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京滨铁路北辰特大桥跨引滦明渠连续梁合龙与引滦济津明渠交角69度
2021-08-18 06:01      来源:中新网      编辑:李陈默      阅读量:18290   

记者从天津市交通委了解到,8月16日凌晨3时48分,伴随着最后一道混凝土的顺利浇筑,中铁十八局承建的京滨铁路北辰桥三跨滦河导流明渠连续梁跨中成功合龙,进一步畅通了京滨铁路架梁通道,为桥面施工和无砟轨道铺设创造了条件,是2022年京滨铁路宝坻至北辰段建成通车的重要节点工程北辰大桥跨越引滦济津明渠,是京滨铁路跨度最大的连续梁之一,全长273.7米,宽12.9米,其中主跨128米,与引滦济津明渠交角69度主梁体分段施工,其中主墩顶部0号块采用钢管支撑法现浇,弧形段箱梁采用挂篮悬臂浇筑,边跨直线段采用钢管支撑法现浇

引滦济津调水渠是天津市城市供水的明渠,环保要求高,施工难度大参建单位制定了详细的施工方案,坚持在施工现场奋战三跨连续梁共浇筑混凝土6652平方米,比计划工期提前12天完成施工任务施工中采用吊篮护底全封闭施工方法,可有效防止建筑材料等物质落入输水明渠,对下水体零污染

京滨铁路是连接京津的第三条高铁,起于北京副中心站,止于天津滨海西站,最高设计时速350公里京滨铁路建成后,北京通州到天津滨海新区仅需1小时左右,将进一步优化京津冀交通运输结构,对促进区域合作和经济协调发展具有重要意义

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