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克服缺芯影响超速恢复,广汽集团11月产销创历史新高!
2021-12-08 08:23      来源:金融界      编辑:杜玉梅      阅读量:12734   

日前,广汽集团发布11月产销快报数据显示,11月广汽集团生产汽车23.4万辆,同环比分别增长5.2%和21.4%,销售汽车22.4万辆,同环比分别增长3.0%和16.2%

1—11月,广汽集团累计生产汽车187.0万辆,同比增长3.1%,累计销售汽车191.1万辆,同比增长4.1%,累计终端销售汽车192.9万辆,同比增长6.6%。

今年以来,整个汽车产业均受到芯片短缺波及,使得行业产销增速承压但自6月份起,在积极调整对应排产,加强与上游芯片企业直接联系等努力下,广汽集团逐渐克服芯片短缺影响,产销加速恢复11月广汽集团不仅产销同环比实现双增长,当月产销也创下历史新高,在诸多外部压力挑战下完成逆袭,为广汽集团完成本年度产销,利润增长目标创造了坚实的基础

大自主势头强劲

传祺埃安持续畅销

自主品牌双子星之一广汽传祺延续增长势头,产销两旺,11月销售汽车35,572辆,较去年同比增长6.6%,较2019年同期增长9.5%,体现了其持续上涨的明显趋势。具体车型分别是:雷凌系列,累计销量161,160辆;凯美瑞系列,累计销量123,863辆;雅阁系列,累计销量113,684辆;缤智系列,累计销量110,355辆;皓影系列,累计销量105,124辆。。

受益于新车型的畅销,广汽传祺已连续两个月踏上3.5万台月销高峰其中,全新轿车影豹EMPOW自预售以来,月均订单超过1万辆,月销量也进入万辆俱乐部传祺M8持续热销, 1—11月累计销量64,997辆,同比增长124.4%,上市至今累计销量已突破15万

广汽传祺影豹

广汽埃安强劲势头不减,11月埃安系列产量15,134辆,同比增长98.7%,销量15,035辆,同比增长109.1%,不仅连续第5个月销量破万,也达成销量首破1.5万的成就今年1—11月,广汽埃安累计销量已突破10万辆,达到10.57万辆,同比增长102.3%,提前超预期完成全年10万辆销量目标

值得一提的是,伴随产销上的势如破竹,广汽埃安混改也稳步推进,为埃安品牌发展加码全新的资金与创新引擎11月末,广汽集团发布公告,宣布广汽埃安将承接广汽研究院纯电新能源领域的研发人员,并通过现金增资,资产注入,现金购买及资本公积转增注册资本等方式实施内部资产重组本次重组之后,广汽埃安注册资本将增至60亿元,研发能力,业务及资产结构更为完整,高效和科学,有利于形成面向市场的独立经营能力,盈利能力和综合竞争力均将得到增强

芯片影响明显缓解

合资产销进一步攀升

11月,广汽本田快速对应排产,当月生产汽车87,623辆,环比增长18.3%,累计产量达到69.3万辆,当月销量达77,709辆,环比增长3.0%,累计销量达70.2万辆,超过70万辆大关。

广汽丰田方面,11月分别完成产销84,826辆和85,000辆,环比分别增长38.4%和39.3%,本月环比增速再度大幅攀升广汽丰田今年累计产销已分别达72.0万辆和72.9万辆,双双突破70万大关,显示出芯片短缺的影响在逐渐减弱

今年四季度,日系两田均迎来新一轮产品周期,包括广本的皓影,雅阁,新凌派,以及广丰的凌尚,赛那等,有望显著增厚四季度销量与盈利水平。今年以来,广汽集团实现1款车型累计销量超15万辆,4款车型超10万辆。

广汽本田皓影锐·混动e+

广汽丰田赛那

同时,两大合资品牌也加快产能扩建速度广汽丰田三季度新能源车产能扩建项目一期投产,使得广丰设计产能达到80万,而广汽本田也在10月末通过了推动HQ车型项目的实施和调整年产12万辆新能源车产能扩大建设项目的议案,有效支撑了两田未来市场份额的扩张

热销车型经久不衰

9款车型月销过万

11月广汽集团热销军团表现强势,共有9款车型超1万辆,其中有3款车型月销超2万辆具体来看,凯美瑞系列25,341辆,雅阁系列25,049辆,雷凌系列22,911辆,威兰达系列18,043辆,缤智17,875辆,皓影系列16,919辆,汉兰达系列10,385辆,飞度10,286辆,影豹10,052辆

1—11月,广汽集团已有1款车型累计销量突破20万,共有6款车型累计销量突破10万分别为雷凌系列200,929辆,凯美瑞系列189,569辆,雅阁系列180,841辆,缤智155,799辆,皓影系列152,165辆,威兰达系列111,421辆,多款热销车型经久不衰,夯实广汽集团市场统治力

2021年是广汽集团十四五规划开局之年,全集团全力克服疫情反复,芯片短缺,限电等影响,向市场交出了一份精进向上的优异成绩,自主品牌的强劲势头不减,叠加合资品牌的快速反弹,共同推动11月集团产销创下历史新高进入2021年最后一个月,广汽集团正开足马力,向全年产销,利润,产值同比正增长冲击

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