，特斯拉与韩国物流公司现代格洛维公司签署了一份为期一年，价值 4.22 亿美元的合同，将该汽车制造商在中国的上海超级工厂的车辆运输到其他地区。

特斯拉在 2021 年的大部分时间里一直将位于上海的超级工厂作为其车辆的出口中心而今年之前，特斯拉称不会将上海生产的车辆作为其他市场的补充库存可是，该公司在新年伊始改变了这一想法，开始了其出口计划，直接从上海向欧洲运送了 7000 辆 Model 3，这是上海超级工厂运往其他市场的首批车辆

特斯拉首席执行官埃隆—马斯克在 9 月称，上海超级工厂在第一季度为出口制造汽车，然后为中国较远的地区制造汽车，然后为中国附近的地区制造汽车，他详细介绍了特斯拉在上海出口业务中使用的策略。。

追踪全球航运的网站 TradeWinds 网站称，这是现代格洛维公司在该行业十三年的历史中与单一汽车制造商签订的最大合同。

目前还不知道这些车辆将从上海运往何处，很可能将 Model 3 从上海运往欧洲，因为可能在今年年底前开始生产的柏林超级工厂在初始生产阶段将制造 Model Y可是，一些 Model 3 也可能会运往美国，因为最近在北加州发现了一辆上海制造的 Model 3

本站了解到，一些分析师对特斯拉的出口战略并不看好，特斯拉长期分析师丹—艾夫斯曾称上海工厂的出口业务是物流噩梦，并称这个不可持续的计划正在推后整个地区客户的交货时间。9月16日，特斯拉维权负责人韩朝在微博上表示，北京市第二中级人民法院裁定特斯拉存在销售欺诈，驳回上诉，维持原判，共计退款151万元。据悉，这是特斯拉在国内首例退一赔三的案件，755天维权最终以特斯拉败诉告终。

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