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岚图汽车CEO卢放:我们对国产品牌变得更加自信
2022-11-21 04:08      来源:东方财富      编辑:苏婉蓉      阅读量:10606   

蓝兔汽车是湖北高端新能源汽车的一张名片,承载着东风品牌向上和新体制机制探索的双重使命最近几天,新华网就新能源汽车的市场机遇,蓝兔公司的造车理念和发展规划等问题采访了蓝兔汽车CEO房鹿

中国汽车企业正迎来新的历史机遇

2020年7月,东风汽车集团有限公司正式发布蓝兔品牌在不到两年的时间里,蓝兔推出了两款车型其中,蓝兔免费目前拥有超1.3万用户,梦想家上市两个多月,订单突破万,创造了雾霾地图效率

房鹿表示,蓝兔公司的快速发展与多方支持密切相关,这也表明我们的消费者对国产品牌变得更加自信以前,消费者可能觉得买洋品牌更有面子,但现在,我们对国产品牌和民族品牌的认可度达到了一个新的高度,这就是品牌自信和文化自信

房鹿认为,新能源汽车是一条全新的赛道,中国汽车企业面临新的历史机遇。

他说:当前,世界范围内的能源革命,互联革命,智能革命与汽车产业转型发展融为一体,推动汽车产业向‘五化’方向发展,带来了前所未有的创新,市场和发展机遇,为中国汽车产业在新能源智能汽车赛道上抢占制高点提供了广阔的发展空间。

路途期待更多的市场主体加入这个赛道,我们一起把市场做大做强,让更多的用户体验到高端智能电动汽车房鹿表示,路途也将把握发展机遇,将先发优势转化为可持续发展的核心竞争力,扎扎实实做好造车,助力中国品牌在新能源智能汽车赛道上继续领跑

把核心技术牢牢掌握在自己手里

房鹿表示,作为央企国家队的排头兵,蓝兔拥有适应央企和国企的硬核实力和智能技术同时,蓝兔也是国有体制下高度市场化的企业,通过变革,运用新的理念和方法,结合新产品,快速适应市场和行业的发展需求

在蓝兔公司,安全可靠是最基本的底线安全可以压倒一切,不安全可以否定一切

根据消息显示,蓝兔拥有多项世界首创的车身结构安全技术,在动力系统,电池保护,智能驾驶辅助等方面不断取得进步例如,蓝兔打造了全球首个正向开发的双动力架构,也是国内首个完全独立的模块化电动车架构——ESSA原生智能电动架构,自主研发的800V高压平台和超级快充技术,可实现充电10分钟,续航400km等一系列关键核心技术

我们相信用户会更加关注车辆本身的性能,而不是简单地被一个噱头或一个零件所打动房鹿说,现在我们经常谈论智能联网,智能驾驶舱或自动驾驶等这些技术的最终目的是服务于司机和乘客,是为了最大程度的照顾人的驾驶和舒适感受这种体验应该是全方位的,包括坐了很久是不是累了,转弯的时候不能简单的把它当成人机交互,甚至是人和一个屏幕的交互

蓝兔将走一条立足长远的可持续发展之路,把核心技术牢牢掌握在自己手中,通过科技创新不断提高发展的自主性,自主性和安全性陆说,这是我们造车的观点,我们会长期坚持

打造不一样的央企国家队

目前蓝兔的用户群主要是35岁以上的人群,蓝兔也在不断努力被更多的年轻人喜欢。

房鹿说:蓝兔注重与年轻人沟通,试图了解他们对产品的想法和需求未来在产品设计,产品营销等方面,路途将积极探索年轻化的表达方式,多维度努力实现品牌年轻化

他认为,现在很多年轻人对国企和央企更信任这种现象的背后,体现了年轻人对国家的信任,也为蓝兔提供了发展机遇

最近几年来,许多国有企业正在深化改革,积极转型升级,并取得了突破性进展,增添了强劲的动能,卢说这些企业变得生机勃勃,受到越来越多年轻人的青睐

东风集团有很多品牌,正在被越来越多的年轻人认可目前,蓝兔公司有4000多名员工,平均年龄只有31岁今年,蓝兔雇佣了200多名新大学生这些年轻人给企业带来了活力,让企业充满了希望

房鹿表示,蓝兔是以新的战略,新的组织机制,新的商业模式,新的团队构建的新的发展模式,承载着东风品牌向上和新的体制机制探索的双重使命我们要打造一支不一样的央企国家队,努力成为国企改革的典范

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