短短几分钟的一站高级动卧票价为何那么贵？

有媒体报道称，6月27日，江苏网友吐槽，D2245次列车从南京南站至江宁站，乘坐时长8分钟，高级动卧竟售价420元，是二等座票价的70倍。

该网友发视频并配文称，这趟动车乘坐8分钟420块钱，价格是普通二等座的70倍，高级动卧的床是镶金边了吗？另不少网友在评论区留言道:“脱下鞋子，上床盖被子，到站了”“是不是有最低的起步价？”“含不含餐食，设施怎么样？”

值得注意的是，旅客票价方面，均有起码里程，即起步价。其中卧铺票最高，起码里程为400千米。其他的起码里程中，客票为20千米、空调票20千米、加快票100千米、行李20千米、包裹100千米。

此外，根据上述规则显示，国家铁路、合资铁路、地方铁路及特殊运价区段间相互办理直通过轨运输时，应分别按各段里程计算客运运价，加总核收。国家铁路涉及几个地段时，里程采取通算。上述各段由于分段计算，有不足起码里程区段时，按起码里程计算，但卧铺票价按附表2所列比例计算。

来自《铁路客运运价规则铁运〔1997〕102号》

据澎湃新闻记者查询上述D2245次列车，南京南站至后续的江宁站、溧水站、溧阳站、湖州站以及终点站杭州东，上述每一站之间以及多站点线路，其高级动卧的售价均为420元。该铁路线为宁杭高铁，南京南站至杭州东站全线长度256公里。

南京南至杭州东站各路段高级动卧票价

6月29日上午，澎湃新闻记者多次拨打12306热线，一位客服人员表示，卧铺的票价是按照运行里程来计算价格的，无法查到具体的定价规则。但卧铺确有按照400公里距离价格起售的算法，建议乘客到售票窗口去具体咨询一下。

有接近铁路系统的相关人士告诉澎湃新闻记者，铁路客运票价定价策略，与出租车起步价类似，除了动车卧铺外，普速卧铺也有起步价。席别越高，起步价就体现得越明显。铁路票价也有一个递远递减的特点，即距离越远折扣越高，体现了铁路运输优先保证长途旅客。

上述相关人士表示，高级动卧的客户群体也面向广大群众，并不是说短途乘客就不能坐高级动卧，只是相对而言长途旅客的性价比更高。卧铺票价以400公里起步，按最慢高铁时速200公里/小时，需要2个小时，这样坐卧铺更有性价比，也建议消费者在能承受的范围里理性消费。

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