记者19日从长春陆港发展有限公司获悉，今年前7个月，中欧班列共运送货物5816标箱，同比增长22.3%，货值约17.7亿元，同比增长6.8%，有力保障了吉林省相关产业链的稳定吉林是中国的工业大省，拥有世界级的汽车，轨道客车生产基地和整车进口口岸

受新冠肺炎疫情影响，航运，航空一箱难求一舱难求，严重影响了很多企业的进出口在此背景下，中欧班列已连续15个月单月开行超过1000列，成为国际物流增长的亮点

据吉林中欧运营商，长春陆港发展有限公司相关负责人介绍，受供需影响，海运成本飙升，目前已接近公司运费的两倍今年以来，中欧列车已满负荷运行

目前吉林省有两趟中欧班列，一趟经满洲里到欧洲，一趟经珲春到欧洲中欧班列已正常运行6年，运送货物6.3万标准箱，总价值近200亿元，中欧列车逐步进入正常运营今年4月至7月，他们运送了588个标准箱的货物，价值1.17亿元

据上述负责人介绍，吉林省中欧间货运总量近50%来自当地其中，汽车和汽车零部件占比最大，约占总货运量的三分之一，其次是其他工业品，日用品和防疫物资

疫情之下，对于进出口企业来说，能否按时交货，可能会影响其生存有商界人士表示，中欧班列已经成为他们的最佳选择

记者了解到，中欧列车低成本，高效率的持续稳定运行，使吉林省机电产品在海外更具优势今年上半年，吉林省进出口总额同比增长30%以上，高于全国3.1个百分点

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