日前，HNA控股及其十家子公司第二次债权人会议召开据本报记者了解，在第二次债务会议上，HNA管理人员和联合工作组宣布了重组计划，并再次陈述了HNA的现状

首先，重组后债务金额大幅下降，资产负债率恢复正常水平根据重组方案，债转股清偿近400亿元后，重组后HNA控股的有息负债减少至600亿元重组后，HNA控股清偿债务后的总资产为1700亿元，总负债为1380亿元，负债率为81%

其次，行业最佳融资条件和财务费用大幅降低600亿元的留存债务，在10年内还清，而利息只有2.89%，这相当于市场上10年期国债的利率重组方案下，债务留存利率为2.89%，年度财务费用预计约20亿元

三是飞机租赁成本大幅降低，生产经营长期有保障根据消息显示，在第二次债务会议上，顾刚透露，HNA控股已与国内外各大飞机租赁公司达成债务重组方案，各大租赁公司均对破产重组前拖欠的飞机租金给予实质性豁免，对于破产重组后的租金，标准不仅降低了15—20%，而且在未来几年，宽体客机的固定租金将改为按飞行小时收费这些措施可以为HNA控股节省大量的飞机租赁费用，成本已经降到了国航，东航，南航的水平

四是现金流充裕，具有抵御长期风险的能力在第二次债务会议上，顾刚透露，重组引入战后，战投为380亿元，其中HNA控股将获得约250亿元的现金流补充在全额清偿经营欠款后，HNA航空主营业务账户可能仍有100亿元现金用于经营

顾刚曾在9月13日的HNA生产经营例会上提到，重组后，航空主业此前较高的财务费用总额预计将下降80%以上，飞机租赁成本将大幅下降，运营历史欠款将全部还清，账面上可以保留足够的现金HNA将全面弥补过去与同行业竞争中的不足，迎来历史上最好的时刻

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