北京时间 9 月 8 日下午消息 据两名知情人士透露,一项经过修订的计划显示,印度将在未来五年内向汽车企业提供约 35 亿美元的激励措施,以促进清洁能源汽车的制造和出口。
印度政府最初的计划是向汽车制造商和零部件制造商提供约 80 亿美元的资金支持,主要用于推广汽油技术,同时为电动汽车提供一些额外的资源支持。
但最新消息显示,这项计划已经重新修订,将扶持重点转向那些生产电动和氢燃料汽车的公司,这一转变发生的背景恰好是特斯拉公司准备进入印度市场。
目前尚不清楚印度政府为何要修改计划重点,但一位消息人士表示,由于资金支持已转向清洁和先进技术,有资格获得该计划奖励的公司将会减少。
印度将清洁汽车技术视为其战略的核心,以减少其对石油的依赖,同时减少主要城市的污染,履行其在《巴黎气候协议》中作出的排放承诺。
印度国内汽车制造商塔塔汽车是印度最大的电动汽车销售商,其竞争对手马欣德拉,摩托车公司 TVS Motor 和 Hero motorcorp 都在坚定地开展自己的电动汽车计划。
印度最大的汽车制造商马鲁蒂铃木董事长上个月表示,该公司近期还没有推出电动汽车的计划,因为它的销量和消费者负担能力都不理想。
一位直接了解此事的政府官员表示,五年内计划的初始拨款已经减少,但如果计划获得成功,初始资金到位,在同时满足某些条件的情况下,印度政府最多可以提供 80 亿美元资金支持。
这位官员没有具体说明条件的细节内容,印度工业部和财政部也没有立即回复寻求置评的电子邮件。
上述两位消息人士表示,该计划的细节最早将于下周公布这项计划是印度吸引全球制造商的 270 亿美元计划的一部分
一位消息人士表示,根据修订后的计划,符合条件的公司将获得相当于其电动汽车和氢燃料电池汽车营业额 10%—20% 的现金返还。
汽车制造商需要在五年内至少投资约 2.72 亿美元,才有资格获得此项资金补贴。
汽车零部件制造商也将获得奖励,以推动清洁能源汽车零部件的生产效率,并投资于与安全相关的零部件和其他先进技术,如用于联网汽车的传感器和雷达等。
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