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，马斯克发推表示，SpaceX 第三代猛禽发动机已经完成了实验，可实现 35 MPa 的压力和269 吨的推力。再加上星舰一级超重型助推器会采用33 台猛禽发动机，因此总推力可达 8878 吨(或 1950 万磅 )。

作为参考，SpaceX 一代猛禽发动机推力可达 185 吨，二代推力可达 230 吨，土星五号为 3408 吨(760 万磅)。也就是说，这里的数据相对上一代猛禽发动机提高了大约 17%，新一代星舰助推器的推力相当于土星 5 号的 2.56 倍。

4 月 20 日，SpaceX 在其 Starbase 设施为星舰进行了首次全集成试飞，虽然发射只成功了一半，但工程师仍有机会收集到有关猛禽发动机和火箭飞船的关键数据。猛禽发动机采用了一种特殊的燃料“Methalox”，这是一种低温液态甲烷和液态氧的混合物。

那一艘星舰原型配备了 Raptor V2 发动机，SpaceX 称其“功率更大，零件更少”，与 V1 相比质量更轻，而且管道和布线也不会那么明显。

据称，V1 可产生约 185 吨的推力，而 V2 可产生约 230 吨的推力，而 V2 的生产成本约为 V1 的一半。

该公司希望通过更少的组件实现更高的性能 / 推力，并尽可能缩减制造时间，这对于有朝一日实现月球和火星往返以及在火星建立基地非常重要。

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