8月25日成都车展上，除了一众自主产品竞相争奇斗艳，许多合资产品也铆足了劲向中国消费者秀肌肉。

尤其是越野品类，除了百万仰望，诸如北京品牌、坦克品牌等也以更新的产品力和更触手可及的价格切入越野市场。

竞争带来进步，对于想要购买越野产品的消费者来说，摆在面前的大多数选择都不错。但是，有一款非自主品牌的产品同样值得看客们驻足、值得消费者纳入考虑范围，它就是福特Bronco。

在此前的很长一段时间内，福特Bronco都是以平行进口的方式引入国内，起售价长期处于60万元以上。

尽管福特Bronco的越野实力有目共睹并且得到越野发烧友们的一致认可，但过高的门槛始终不利于这位越野经典产品拓展更多的用户群体。

令人振奋的消息是，预计明年春天，福特Bronco将由江铃福特以国产的方式导入国内，起售价大概率在30万元左右。

毫无疑问，搭载2.3T发动机的福特Bronco若能放低姿态以30万级别的方式呈现，将会对消费者产生极大的诱惑力，同时对竞品们产生极大的杀伤力。

除了强劲的发动机，福特Bronco的通过性、久经考验的四驱系统以及出色的产品号召力，都是竞争优势。

与福特Bronco一同亮相的，还有同样由江铃福特导入的皮卡产品福特Ranger。

据悉，福特Ranger 1st Edition车型，以限量800台的方式和26.98万元的价格预售。

另外，全新一代福特Ranger的起售价，根据品牌官方发布的信息，将低于16万元。

从福特Bronco和福特Ranger的定价，我们能明显感受到两款产品向中国消费者抱有的诚意，以及品牌深耕中国市场的决心和对中国市场的重视。

针对福特Bronco、福特Ranger在内的诸多小众产品，福特品牌还特别推出了全新的渠道品牌——Ford Beyond福特纵横。

从产品到渠道服务，福特Bronco和福特Ranger将会为消费者们全方位展现出越野和皮卡的真正魅力。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。