63.77万起，猛士917成都车展上市，天生的仰望U8竞争者

只要采用新能源架构之后，硬件性能往往会对传统燃油车形成降维打击，比如比亚迪仰望U8作为一款新能源硬派越野车型，轮边4台电动机综合输出功率上千马力，这在以前的硬派越野领域是想都不敢想的。一时间很难找到一款车型能够真正对标比亚迪仰望U8，毕竟实力太强了，国产领域的坦克500等车型还有较大差距。不过在2023年成都国际车展上，自主品牌领域又冒出了一款实力足够强的硬派越野车，这款车就是猛士917，可以说天生就是仰望U8的竞争者。

相比仰望U8价格门槛达到百万以上，猛士917还算低调，这次成都车展上公布了官方指导价正式上市，起步63.77万，最贵的纯电创始版本定价达到73.9万，整体区间确实低于比亚迪仰望U8。当然猛士917也是妥妥的顶级豪车范畴，和普通工薪阶层消费者没什么关系，就是富豪群体的大玩具。

猛士917这款车尺寸定位不小，车身总长4987mm，宽度达到2080mm，宽体厚重的感觉很突出，轴距2950mm还算不上是天花板，不过对比坦克400或者坦克500的轴距已经长了不少。所以追求空间的话，猛士917完全能够满足大部分人的需求，后排乘坐空间很宽敞，放倒之后还能形成不错的双人床效果。

这次成都车展上正式上市的量产版本车型外观细节更丰富了，相比年初亮相的版本，增加了不少越野套件。比如车头前脸竞技杠直接安装了电动绞盘，自主脱困能力有保障。车身侧面还有更炫酷的上下车踏板以及车顶折叠爬梯，尾部有全尺寸越野小书包备胎，原厂也可以选装工具箱或者越野装备挂架。

看起来外观属于比较粗犷的硬汉风格，但打开车门之后就会发现内饰并不简陋，猛士917一步到位提供了全面屏配置，除了悬浮中控导航车机屏幕以及数字液晶仪表，副驾驶座位正前方还有单独的镶嵌娱乐屏幕。而除了屏幕之外，内饰其他细节造型都是偏方方正正的感觉，硬派效果营造比较到位。

之所以说这款车天生就是仰望U8的竞争者，主要就是猛士917的动力配置也足够强，这款车同样搭载了4台电动机，也是类似的轮边电机技术，综合输出可以达到1000马力，理论上轮边扭矩能达到1.6万牛米，这相比传统越野车型是数量级的差异。

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