8月21日，新哈弗H5正式上市，总共推出六款车型，官方售价区间为12.28万-15.78万元。新哈弗H5诞生于坦克平台，采用非承载式车身设计，硬核越野数值都可圈可点，并提供2.0T汽油和柴油发动机。

新哈弗H5整体造型很硬朗，前脸应用大面积的梯形中网和粗壮的横幅式镀铬饰条。HAVAL英文品牌LOGO位于格栅中间位置。前大灯造型方正，整个前脸看起来即大气又硬朗，拥有很强的力量感。

车身侧面运用了多腰线设计，C柱和D柱进行了黑色涂装，2630mm的超长铝合金一体式行李架，可以安放车顶帐篷，户外运动用品等，并且配有移动的高空钓台，行李架上预留了卡槽结构，可挂载钓竿支架，对于野钓露营爱好者来说无疑是极佳的伙伴，可以额外体会到户外住宿，运动，娱乐的乐趣。

整个造型符合人们对硬派SUV的期待。或者换句话说，新H5的造型很有美式SUV特点，拥有硬朗、霸气的特点。车尾采用竖直尾灯，通过一根饰条相连接。它的长宽高分别为5190/1905/1835mm，轴距为3140mm，定位为大型SUV。并且它还拥有25°接近角、22°离去角、200mm离地间隙以及600mm涉水深度。

内饰设计中规中矩，采用悬浮式仪表以及12.3英寸中控屏，中控位置依旧保留了大量的物理按键。新哈弗拥有超大的后备厢，最大纵深1965mm，最大容积2116L，可轻松放下伸缩杆、三脚架、灯架、超长焦镜头、无人机等。并且后备厢设有密闭储物盒，可存放镜头、遮光罩等精密、昂贵的仪器。此外，后排可放倒实现纯平大床，可在旅途中小憩。全车共有37处储物空间。

动力方面，新哈弗H5提供2.0T动力，汽油版最大功率为218马力，匹配8AT变速箱。柴油版最大功率166马力。底盘采用非承载式，搭载前双叉臂独立后五连杆整体桥悬架，并配备分时四驱系统和伊顿机械差速锁。

无论是穿越或者长途自驾，还是日常行驶，安全永远都是最重要的。在这方面，新哈弗H5整车采用笼式设计，其中高强度钢材的应用比例高达73.79%，关键部位更是使用抗拉强度超1500MPa的钢材，大幅提升了整车的安全性，给用户强有力的安全保障。

新哈弗H5上市之际，哈弗汽车积极承担社会责任，先后发布“保障+”和“伙伴+”两大计划，着力打造独特的用车生态。

“保障+”计划，新哈弗H5将汇聚抖音、地质大学科考队、万达体育以及携程等头部媒体，共同组建新哈弗H5保障+联盟，将为其下半年的赛事、科考项目及出行探索，提供专业的保障车服务，助力相关活动顺利举办，充分发挥新哈弗H5的实力价值。

“伙伴+”生态联盟，新哈弗H5也将集结维特拉、领峰路亚、骆驼、韦帕、地平线8号、晓来、八驴户外等跨界、户外品牌，共同成立新哈弗H5“伙伴+”生态联盟，并发布“伙伴+户外生活节”文化IP，将与其共同举办生活节系列活动，丰富用户的户外体验，拓宽其休闲维度，玩转户外用车新生态。

用厂家的话说:“作为一款大型全用途硬派SUV，其独特的产品定位注定了它不仅是一辆车，更代表着一个崭新的品类维度，它开创了15万区间全新品类的蓝海，让SUV用户真正实现了出行场景的平权，开启了硬派SUV普惠时代。”新哈弗H5在这个价格区间确实具有很强的竞争力，对于喜欢出游的朋友，这款产品的硬核参数足够，空间和储物能力足够大，底盘为非承载式，并且配备四驱系统。新哈弗H5确实具有产品力，并且价格合适，相信它在终端市场会取得不错的销量。

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