进入金秋十月，各地车展的举办及新产品放量，叠加市民自驾出行需求旺盛，进一步拉动汽车消费，各大4S店以及汽车城内，增添不少看车的消费者，带动了销量跃升。

笔者走访沪上车市发现，特斯拉、蔚来、理想等新能源汽车门店人气十足，几乎每款热门车型的展车上都坐满了正在体验的消费者，还有消费者在排队等候试驾。上汽大众的新能源车型也吸引了很多消费者的注意力，尤其是ID.3车型，成交量“很理想”，与其起售价降到12.59万元不无关系。据上汽大众公布的销量数据，今年7月份ID.3开启大幅降价后，单一车型销量已经连续两个月突破1万辆，这在中国的合资新能源车领域还尚属首次。另外，多家车企推出了针对性的降价促销政策，例如零跑汽车推出10月优惠活动，对T03车型给出最高1万元的官方补贴，售价低至4.99万元；比亚迪旗下腾势推出了2000元定金抵扣2.2万元车款。

此外，近期各大车企新车型的发布，也为金秋十月汽车消费“添了一把火”。

与此同时，今年国庆假期，南京、天津、沈阳、安徽、呼和浩特等地的车展也在火热进行。从各地的展会现场了解到，消费者在活动期间下订，不仅可以享受到近期最低折扣，还能获得各种礼包以及参与抽奖。

此外，今年十月，车企也通过积极推动汽车下乡来带动汽车消费。在满足乡镇居民购车需求的同时，车企加紧布局销售网点和基础设施。目前五菱汽车已经建设销售网点3000多家，县级覆盖率达到79%。

业内人士表示，今年十月汽车消费的回暖是积极信号，表明消费者对汽车市场的信心在逐渐恢复。李永钧

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