在国内硬派越野车市场上，前几年随着不少合资硬派越野车的停产，一度出现了空缺，不过随着国产汽车的快速发展，长城旗下坦克300凭借着硬朗的外观造型以及优秀的越野性能迅速得到了广大消费者的认可，很明显长城汽车也明白仅仅一款坦克300不能满足消费者的用车需求，随后推出了坦克500、他们可700等车型，而在近日大家期待已久的坦克400?Hi4-T终于上市，新车共推出了两款车型，售价分别为27.98万元和28.98万元，相比500?Hi4-T便宜了5.5万元，新车基于坦克越野超级混动平台打造而来，搭载了混合动力系统，纯电续航里程达105公里，目前新车已经到店，接下来就让我们一来看看新车的具体表现吧。

通过新车到店的实拍图可以看出，新车在外观方面采用了最新的家族式设计语言，前脸采用了较大尺寸的进气中网，内部两条粗壮的镀铬装饰条搭配中间醒目的车标展现了极强的辨识度，两侧大灯组造型颇为锐利，内部独特的光源展现出了不错的科技效果。下方包围造型硬朗大气，搭配引擎盖上方多条硬朗的线条以及大量棱角分明的线条都展现出了硬派越野该有气质。

车身侧面，新车延续了坦克家族式的方正造型，不过在细节方面更加硬朗大气，一条圆润的腰线贯穿前后，前后轮眉处的造型更加硬朗有力，而且还与侧裙处的线条融为一体，加上前后轮眉处的铆钉设计，进一步提升了侧面的辨识度，同时下方大尺寸的多幅式轮圈与轮眉之间的距离更大，这也预示着新车的通透性更强。细节方面，后视镜以及车窗装饰条、车顶行李架均采用了黑化处理，B/C柱则采用了与车身同色的设计，细节方面C柱处倾斜式的设计，不仅保证了第三排的视觉空间，还提升了新车的时尚效果。车身尺寸方面，新车为4985*1960*1905mm，轴距为2850mm，整体与坦克500基本保持一致。

尾部造型方正大气，上方分段式尾翼处配备高位刹车灯，两侧尾灯组采用了竖向布局，内部独特的设计造型还有着不错的辨识度，中间采用了硬朗越野车惯用的外佳式备胎，再加上侧开门方式都展现出了不错的越野感。

内饰方面，新车采用了最新的家族式布局风格，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方12.3英寸全液晶仪表盘，中控处是一块16.2英寸悬浮式显示屏，空调出风口下方还保留了部分物理按键，加上下方造型独特的挡把机构，展现出了不错科技感。用料方面，新车采用了大量的软性材质，并有部分木纹装饰、镀铬装饰以及橙红色装饰条点缀，豪华感十足，而且A柱处还添加了硬朗越野惯用的手把。

配置方面，像胎压监测、车身稳定控制、刹车辅助、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、低速行车警告、防侧翻系统、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、360度全景影像、并线辅助等均有配备。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机加电动机组成的插电式混合动力系统，其中2.0T发动机最大功率252马力，最大扭矩380牛米，电动机最大功率163马力，最大扭矩400牛米，综合最大功率408马力，综合最大扭矩750牛米，传动匹配了9速手自一体变速箱，同时新车还提供了四驱系统、中央差速器锁止、限速差速器、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯等。

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