广州车展上，问界M9首次亮相，立即引发了狂热的订购浪潮。超过三万辆的盲订量显示出这款车的受欢迎程度。该车在设计和配置上下足了功夫，堪称“一千万以内最好的SUV”，就像年度最佳手机被称为“机皇”一样，称问界M9是“车皇”也丝毫不为过。

问界M9的车身设计充满了前卫与霸气，豪车一贯的双拼色设计和头顶的瞭望塔式激光雷达展示了其与众不同的外观。而环绕车身的光纤导光结构环状日行灯更是给人一种磅礴气势的感觉。而整体车身则采用了全新的家族式设计语言，以鲲鹏为灵感，仿佛鲲鹏展翅于天空，展现出极具张力的美感。此外，车身的“水切线”设计将其分为上下两部分，上部拥有广阔的视野，下部则蕴藏着华为最新的科技力量。

除了前卫与霸气的外观设计，问界M9所搭载的华为技术更是引领智能驾驶的先锋。HarmonyOS4.0智能座舱系统为驾乘者提供了全方位的智能体验，而华为ADS智能驾驶系统、HUAWEI xPixel智能车灯、AR-HUD抬头显示以及HUAWEI SOUND等一系列科技的加持，进一步提升了驾驶的便捷性和安全性。华为的全维赋能让M9从生产到销售都充满了智慧与科技的力量。华为的技术赋能为驾驶者带来了全新的智能化体验，问界M9的问世不仅将影响品牌的未来，更有可能重新定义新能源汽车行业的方向。

问界M9的灯光投影系统不仅能提供出色的照明效果，还配备智能控制系统，根据驾驶环境自动调整光束。它具备智能减光功能，可以避免眩光对前方或对向车辆的干扰，同时确保道路其他区域良好的照明效果。此外，这种系统高效节能，精巧的设计带来了更多创新。独特的地面光影投射功能让大灯不再只是简单的照明工具，还能通过投射各种图案，以全新的灯语与其他车辆进行交流，这种技术赋予了汽车更多生命力和温度，让它成为一款智能化产品，而非仅仅是交通工具。

在诸多先进技术的支持下，问界M9在智能化体验交互方面无可匹敌。此前问界M5和M7已经展现了出色的自动辅助驾驶能力，并得到了业内的广泛认可。相信作为豪华旗舰，问界M9也将为驾驶者带来了更智能化的驾驶体验。

据说此次问界M9或将搭载的途灵底盘，集成了多模态融合感知系统、HUAWEI DATS 3.0动态自适应扭矩系统、xMotion 智能车身协同控制系统等在内，将车身控制算法和机械调校结合。并且，问界M9全系标配空悬+CDC。同时，余承东在车展上还透露了一个小秘密：问界M9虽然没有后轮转向辅助，但是操控非常灵活，转弯半径甚至比问界新M7还要小。

从2021年入局智选车，到2023年底推出问界M9，不到3年时间，对传统车企来说，可能仅仅是1款车的开发周期，而在这短短的时间内，问界已经完成了两代车型的开发。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。