在最近一年当中，已经有不少消费者开始面临消费降级的窘境，在这样的大背景之下，一款车的性价比开始变得尤为重要。而在近日，一汽奔腾官方也终于放出了新款的奔腾B70的消息，从当前公布的官图来看，新车的外观和内饰都进行了升级，并且更关键的是新款的奔腾B70的性价比也依然非常高，作为一款10万级的B级轿车，它或许就是不少消费者心目中的理想之选。

新车在外观上就有着不少的改观，新款奔腾B70在换装了全新的“世界之窗”LOGG，并采用了全新的家族式设计语言。前脸换装了更具时尚感的分体式大灯以及更具视觉冲击力的无边界横幅式中网。贯穿式的日行灯带拉宽了前脸的视觉宽度，有着很强的立体感。

车身侧面，新款奔腾B70采用双腰线的设计，流畅的腰线造型也让车体看起来更加修长。尺寸上，新车的长宽高分别为4855/1840/1455mm，轴距为2800mm，车身相比之前被加长了45mm，最后密辐式的轮圈也得到了保留，为整体造型增添了一份精致感。

而在车尾，新款奔腾B70采用当下流行的贯穿式尾灯，并和前脸一样取消了原先的泪滴式设计，但在点亮后也有着很好的视觉效果，并且也保留了之前的下方双边共两出的排气布局。

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来到车内，新款奔腾B70的内饰依旧保留了不少先前的设计元素，中控依旧采用全液晶仪表盘+中控屏的悬浮式双联屏设计。但例如中控面板、门板装饰和空调出风口也还是进行了一定的调整，空调出风口改用了贯穿式的设计，在观感上更加富有科技质感，同时中控也加入了不少镀铬饰条进行点缀装饰，整体质感有所提升。方向盘依旧是双辐式的多功能方向盘，但新车也将采用全新的拨钮换挡机构，并在人体工程学方面进行了升级。

动力方面，新车或许没有进行过多的调整。作为参考，现款奔腾B70车型提供1.5T+7DCT和2.0T+6AT的动力组合可选，最大功率分别为124kW和160kW。

写在最后:

说起奔腾B70这款车，这个系列的产品自2006年诞生以来距今也已经有着17年的历史，可谓是国内轿车市场的一员老将。在以往国内燃油车型B级车市场的份额被众多合资车型所牢牢把握，但参考现款车型10.59万-14.49万元的售价区间，不少合资车型的起售价都甚至比奔腾B70的顶配版本还要昂贵，所以新车有着一定的性价比优势。并且在经过这次改款后奔腾B70不管是颜值还是配置水平都可以说是跟上时代的步伐，新款的奔腾B70预计会在12月初完成上市，相信在将来也会有着不错的市场表现。

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