作为一名家庭煮夫，一直想购买一台A级轿车，去年在同事和朋友的推荐下，到店试驾了许多A级家轿车型，其中也包括口碑优秀的比亚迪秦系列，但看了一圈下来，始终感觉差点意思。直到五菱的首款超A级家轿五菱星光上市，才让我瞬间茅塞顿开，经过一段时间的了解与实际试驾后，最终决定在年前提车。

在考虑购车时，我对于车辆的销量十分关注。而五菱星光在这方面的表现，远超出了我的预期。五菱星光预售的时候订单就不俗，1月份，这款新车售出了10005台，上市仅50多天累计销量就突破了24000台。这一系列的数据足以证明其在市场上的受欢迎程度。而在终端交车方面，五菱也做得非常好。自从选择了五菱星光，生活的便捷与舒适度都得到了极大的提升。

在我购车的时候当地的订单量还不算太夸张，所以我在订车后的一周内就开上了五菱星光，听说随着年关将近，越来越多的车友想要在年前购买五菱星光。暴涨的销量带来了巨大的生产负荷，虽然五菱春节不停产，但为了给予消费者全方位的保障，官方还推出了2月保单政策。所有在2月9日24:00之前在官方线上渠道下1000元订单的用户，并且在2月10日至3月9日之间核销提车的用户，都将提供1000元春节开运红包，补贴春节通勤费用。

回到五菱星光本身，五菱星光为何能获得如此出色的市场销量呢？经过了一段时间的用车体验，深认为这与其强大的产品力密不可分。首先五菱星光在冰雪极寒的挑战下也展现出了稳定的性能，这让车友们深感其品质的可靠性。而在实际体验中，用车正值春节返乡的高峰期，五菱星光不负期望为我提供了一个舒适、安全的驾驶环境。

单说我这次开五菱星光长途回乡的驾驶体验。春节回老家800km，在长途驾驶过程中，我能感受到座椅的贴合与支撑，即使长时间驾驶也不会感到很疲劳。此外，星光的静谧性也很好，无论是市区行驶还是高速公路，车内噪音都很小。而在大家比较关心的能耗问题上，完全可以放一百个心，星光在灵犀混动系统加持下，经过实测高速百公里亏电油耗4L左右，对比同级比亚迪秦PLUS dmi还要节省，我看省油王的称号是时候易主给五菱星光了。

总体来说，五菱星光销量热涨，与其出色的产品力、舒适性、安全性和质量是分不开的，做到了全面满足车主的需求点。而自己作为车主，对五菱星光非常满意，预算10万左右推荐大家可以考虑这款车！

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