要说最近引起老抠注意的新车型是什么？那必须是近两天与预售价差了30万左右的坦克700 Hi4-T的上市。作为坦克品牌新年全球化高端战略的重磅车型，刚上市就有不少人拿坦克700 Hi4-T和方程豹 豹5进行对比。而同属于硬派越野品牌的坦克和方程豹渊源的确颇深，不仅都背靠国内自主品牌大厂，而且都是细分领域的佼佼者并形成竞争趋势。

但其实真正在价格和性能上与方程豹形成竞争的是坦克400 Hi4-T，因此我们选了两款车中各自一个版本的车型参数来给大家进行比较。

老抠总结

坦克400 Hi4-T:相较于豹5传统的方盒子造型，坦克400 在外观设计上给人一种强视觉冲击的机甲风外观设计。而从产品点上讲，坦克400 Hi4-T的设计更传统，中控大屏下方保留了按键控制区域，换挡机构保留了坦克300同款的战机操作手柄式换挡杆，另外在其后方还设计了有关越野硬件控制的按键区。

动力性能上，它可以说是在一台燃油车硬派越野车上加电的结果，加速强劲和行驶稳定性得到消费者的认可，不太好的地方可能就是“发动机声音大”、“车机系统有点卡”等。

方程豹 豹5:方程豹 豹5是比亚迪在2023年推出的一款硬派越野混动车型，承担了品牌向上的重任，但自上市以来一直争议颇多。而从“姚十八实测油耗”到“扳手门”事件都证明豹5确实给了竞争对手压力，销量上更是在上市第二个月就成为该细分领域的冠军。

而从产品定义上讲，方程豹区别于传统越野的特性是更智能和更年轻化，所以豹5的内饰设计会更加新颖，可升降式换挡杆设计以及档把区后方的一排使用特殊水晶材质的实体按键，看起来创意十足仪式感满满，以及乘坐舒适性也被消费者称赞。但常常被吐槽的点也有“方向盘轻重不合适”等。

最后:方程豹 豹5在上市的第二个月销量就已经突破5000辆反超早先上市的坦克400 Hi4-T，足以见其市场的号召力。虽然坦克400在操控性能上也有不少亮点，但老抠认为豹5主要是以智能化配置以及以电驱为主的四驱系统在新能源时代占据上风，所以更推荐。

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