据相关媒体消息，比亚迪秦Plus荣耀版上市至今，订单占比仍然超过了40%，对于用户来说作为家庭唯一用车比亚迪秦PLUS混动这种新能源真的是很不错的。

外观方面，车身外观挺大气的，车头设计比较耐看，车灯犀利亮眼。内饰设计有一定的档次感，用料方面也很良心。

配置不必多说，这个价格配置不配置的不重要，倒车雷达、上坡辅助、10.1英寸中控屏、语音控制多媒体、多功能方向盘、8.8英寸液晶仪表盘、3个充电接口、仿皮座椅、后排座椅靠背比例放倒、自动空调、车内PM2.5过滤装置这些的秦plus也都有。

在续航方面比亚迪秦PLUS混动这种插电混动车型纯电续航分为55KM和120KM两种，不过只有120KM续航版本才支持快充，小电池版本是没有快充功能的，所以如果用户购车预算稍微宽松点还是更建议考虑上120KM的大电池版本，使用起来会更加舒服。

动力方面，秦plus是一辆插电式混动车，主要以电机为主，电机能够爆发出316牛米的最大扭矩，几乎和一辆2.0t燃油车的扭矩差不多，百公里加速仅需7.9秒，大电池版本动力更强，零百加速成绩7.3秒也更好一些，发动机全系都是搭载1.5L 110匹马力的发动机，放在这款紧凑级混动车上还是够用的，而且比亚迪秦PLUS混动的尺寸也不小，轴距超过了2.7米，拿来作为家用车空间还是可以的。

最最最重要的是比亚迪秦Plus荣耀版只要7.98万元起，小蚂蚁还卖五六万呢，一对比加两万买比亚迪秦多好。

虽然秦Plus打遍天下无敌手，但同样也显露出一个问题，比亚迪的中高端车份额正在一步步缩减，个人觉得用价格换市场毕竟不是长久之计！大家觉得呢？

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