英迪芯微多款新品重磅亮相ALE2024展会-中国金融网

得益于在氛围灯领域的技术成果和销售数据获得的底气，英迪芯微不仅获得了SGS颁发的ASIL D功能安全流程认证证书，同时芯片也支持limp home模式，集成MTP，方便客户进行个性化配置。如今，英迪芯微已全方位布局汽车照明，在内饰灯、汽车大灯、智能尾灯等各场景实现多系列产品布局，同时提供丰富的一站式解决方案。

期间，英迪芯微发布了系列创新产品:

一、首家Boost+Buck两级架构+矩阵控制芯片矩阵大灯产品组合国产解决方案

随着汽车智能化的推进， ADB矩阵式大灯为车灯技术带来了新的变革。它可以根据环境的变化，精准地调整车灯的亮度和方向。传统的一级驱动架构存在响应慢、外围电路复杂、无法实现平台化等缺点已无法满足ADB照明的需求，英迪芯微推出的Boost iND87682+BuckiND87520两级架构搭配其矩阵控制开关iND8308x产品的全国产方案，具有响应速度快、外围设计可堆叠、可平台化设计等优点，能完美解决该问题。

2023年初，英迪芯微推出了其首颗矩阵控制芯片iND8308X。iND8308X 集成了12个MOS开关，12位PWM独立控制每个开关；UART协议的ELINS总线，支持1Mbps高速通信，外部可接CAN收发器进一步提升EMC和抗干扰；集成2KB非易失性存储器。

大灯矩阵控制芯片iND8308X

2023年第四季度，英迪芯微推出头灯新产品 iND87520，将矩阵式大灯的解决方案从灯板延伸到ECU。

iND87520 产品主要特性:

支持4.5V~62V宽电压输入范围

集成展频功能，优化EMC

支持单通道最大1.6A电流，电流精度±4%，电流大于1.2A其精度可达±1%

优化控制环路，减小动态负载状态的的电感电流保护灯珠

休眠模式下极低的工作电流，仅有9.5uA

-40°C 到 125°C 温度范围，符合 AEC-Q100 Grade 1

HTSSOP-32 11*8.1mm封装

2024年英迪芯推出大灯组合产品中另一个重磅产品iND87682，iND87682是一款集成了恒压、恒流功能的多拓扑控制器iND87682，与iND87520、IND8308X组合可实现全国产的ADB大灯芯片方案。

iND87682产品特性:

支持4.5V~62V宽电压输入

工作频率100KHZ~1MHZ可调

集成展频功能，优化EMI

电流精度±4%

外置MOSFET驱动电压5V~10V可调

HVQFN-32 5mm*5mm

二、业界首颗集成CAN收发器的24通道高边恒流源芯片iND83010

英迪芯微最新推出面向照明的全新LED驱动芯片-IND83010，该产品是英迪芯微面向汽车外饰照明的最新产品，集成了ELINS通讯总线、CAN收发器和24通道高边恒流驱动，单通道最大电流100mA，兼具跨板高速通讯接口+恒流驱动的功能，非常适合外饰照明的各种应用场景，如贯穿式尾灯，格栅交互灯，以及OLED驱动等等。除此之外，在头灯应用场景，电流lt;200mA的光源，如日行灯，动态转向灯等，也可以采用恒流源+恒压供电的设计，简化整体方案。

集成CAN收发器的24通道高边恒流源芯片iND83010

自研的ELINS总线。随着外饰灯光的动画效果越来越酷炫，对于动画的刷新速度也提出了更高的要求，这需要高速的UART通讯来实现。ELINS总线是英迪芯基于UART的硬件自研的通讯格式，如下图所示，具有以下优点:

英迪芯微ELINS总线示意图

高集成、低成本:外部不需要额外的晶振，驱动芯片已集成时钟和CANFD物理层

易实现: UART硬件接口，ECU上通常都包括

Indiemicro IP: 无需额外授权费，自有知识产权

具有多种安全机制，有利于功能安全分析

已在量产项目上充分验证

高集成度的技术创新促进成本降低和性能的提升。由于LED数量越来越多，LED通常分布在几块甚至十几块PCBA上，单芯片集成的LDO，高性能CAN收发器有利于简化电路设计和PCB尺寸，从而节省系统BOM成本。且IND83010内部集成的收发器具有很高的鲁棒性，可以通过8KV的ESD测试。EMC性能也做了充分验证。

丰富的产品组合满足不同应用需求。对于一些格栅灯应用，不同位置，控制的颗粒度不同，既有单颗灯一串控制，也有多颗灯一串控制。IND83010可以和现有产品IND83220组成高性价比组合，支持不同电流，不同串联方式的像素控制的应用。

IND83010方案示例图

IND83010有以下特点

4.5V-18V电池电压范围，芯片最高耐压40V

24通道高压恒流源，可进行12bitPWM调光

集成5V LDO，可给内部CAN phy供电

最大速度达2Mbps的ELINS通讯总线

带有phase shift 设置优化EMC

集成10bit ADC来监控headroom电压，电池电压，开/短路状态，NTC值等

默认32地址模式

支持扩展地址模式，高达63个地址来控制OLED阵列，交互灯

功能安全Asil-B认证

带有丰富的诊断，包括开/短路，单个LED短路，欠压过温检测，跛行模式等等

HTSSOP38 封装

IND83010产品EVK

三、全新一代汽车触控产品 iND87501

2023年，英迪芯微推出了首颗面向汽车触控的产品 iND83215 系列，iND83215 是一款集成了 MCU、LDO、LIN PHY、LED恒流驱动和电容触控的“五合一”高集成度 SoC，主要应用于 RGB 氛围灯、触控阅读灯等场景，目前 iND83215 的出货已超千万颗，已在多家整车厂上车量产。

本次的 ALE 展会，英迪芯微将发布汽车触控新一代产品 iND87501 系列。iND87501 是一款高集成度 SoC 产品，其具备如下特点:

48MHz Cortex-M0

64KB Flash，8KB RAM，均支持 ECC

集成高压 LDO，支持 12V 供电

内置 LIN 控制器 + 收发器

提供 16 通道 IO，每通道均可复用为 GPIO、电容触控、ADC、PWM、通信等功能

60uA 低功耗电容触控模式

集成高压 IO 可捕捉 12V 开门信号

-40°C 到 125°C 温度范围，符合 AEC-Q100 Grade 1

QFN24 4x4mm2 封装

iND87501 产品框图

相较于 iND83215，iND87501 在触控通道的数量上做了大幅度的提升，其 16 个 IO 的配置，适用于对按键数量要求较多的前排 OHC和开关面板应用；其最低触控工作模式仅消耗 60uA 功耗，支持触控唤醒和 LIN 唤醒，适用于触控门把手等要求较低功耗的场景。

iND87501 和 iND83215 对比

目前，iND87501 已导入了多家 Tier1 和整车厂，覆盖应用包括触控阅读灯、触控门把手、车窗控制按键、触控方向盘等。iND87501 已通过多家整车厂的 BCI、手持天线等抗扰标准，并表现出了出色的抗 ESD 能力，同时提供行业领先的防水算法支持，提供完整的触控 SDK 和 GUI，大大简化了客户的开发周期。

iND87501 适配应用

四、基于国产供应链全新第三代氛围灯芯片-性能与成本的完美体现

作为国产车载照明方案的领航者，英迪芯微目前已推出了多款汽车氛围灯控制芯片，其累计前装出货已超过 2 亿颗！

近年来随着新能源汽车的发展，氛围灯的渗透率越来越高，成为车身内饰重要的组合部分。英迪芯微发布的第三代全新氛围灯产品相比传统第一代以及第二代，在技术和成本上体现出更大的优势。

今年初，英迪新微联合国产供应链，打造第三代SOC氛围灯芯片iND83216, 这是全球第一颗基于12寸晶圆的SOC氛围灯芯片，SOC工艺带来更快的处理效率相比于SIP方案，SOC工艺没有双die之间的通讯速率限制，从而实现更加高效的处理效率。

iND83216是一款高集成度 SoC 产品，其具备如下特点:

48MHz Cortex-M0

64KB Flash，8KB RAM，均支持 ECC

集成高压 LDO，支持 12V 供电

内置 3 通道 LED 恒流驱动，单通道可驱动最大 60mA

支持16位PWM调光，最高 732Hz PWM 输出

内置 2 个 GPIO，支持二分时应用