从去年至今，随着国产中高端新能源汽车一路高歌猛进，对传统豪华品牌造成的压力相当巨大，尤其是一些销量本身就不是很高的二线豪华品牌，比如凯迪拉克、捷豹、路虎等等。有些豪华品牌中大型轿车产品，如今的终端报价，已经和一般的中型轿车产品差不了多少了，比如捷豹XFL！

目前捷豹XFL有2024款和2023款同时在售，2024款车型目前优惠相对小一些，但是2023款停产在售车型的优惠幅度是相当大的。入门车型的售价从39.98万元降到了21.87万元的水平，当然这个价格只是国内市场的最低报价，不保证每个店面都有这样的优惠。而且从整体来看，这款车长5102mm的中大型豪华品牌轿车，2023款车型的售价，基本上都在20—30万元范围内，优惠幅度还是相当大的。

捷豹XFL作为一款车长超过5.1米的中大型轿车产品，整体的造型还是非常典雅、稳重，标志性的内凹蜂窝式进气格栅造型，两侧的五边形进气孔造型以及双L型的大灯组造型，让这款车看上去非常有成熟的感觉，而3100mm的轴距，让这款车有了宽绰的后排空间，表现非常优秀。当然更加重要的是，这款车使用了全铝车身，让这款5.1米的大车，车重只有1.8吨级别。

XFL在内饰方面，相比于其他几款捷豹的国产车型，豪华感和科技感还是拉开了差距，这款车除了搭载全液晶仪表和悬浮式中控屏之外，还搭载了两个带显示屏的旋钮，电子挡把也采用了水晶切割造型，总之，进入这款车内，一种很“值钱”的观感扑面而来。

在动力方面，XFL全系搭载了2.0T涡轮增压发动机，并全系匹配8速手自一体变速箱，但是这款2.0T一共有三个功率版本，我愿称之为标准功率、高功率和超高功率！其中标准版2.0T最大马力200Ps，峰值扭矩320N·m，百公里加速时间8.3秒，WLTC综合油耗8.17L。

高功率2.0T发动机最大马力250Ps，峰值扭矩365N·m，百公里加速时间7.4秒，WLTC综合油耗8.18L。

超高功率2.0T发动机最大马力300Ps，峰值扭矩400N·m，百公里加速时间6.4秒，WLTC综合油耗8.38L，与超高功率发动机搭配的是适时四驱系统。

底盘悬架方面，捷豹XFL搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，这款车我们之前也简单试驾乘坐过，这款车的舒适性设定表现是相当强势的，不管是座椅的舒适性、悬挂的滤震性能，以及后排空间，总之坐起来很舒服。而作为一款主打后驱的车型，这款车在操控方面的表现也是可圈可点的。

当捷豹XFL的停产在售车型，价格跌到“冒烟”之后，性价比水平自然也就水涨船高了。就拿入门级车型的配置来说，这款车搭载了被动行人保护、缺气保用轮胎、车道偏离预警系统、主动刹车、前碰撞预警、360度全景影像、定速巡航、车道保持、远程启动、自适应远近光大灯、电动天窗、语音识别和控制、Wi-Fi热点、真皮方向盘、手机无线充电、仿皮座椅，整体的配置水平很高。

所以总体来说，捷豹XFL的整体性价比在大幅度下降之后，提升非常明显，如果有小伙伴喜欢这款车，完全可以购买。但是也需要注意的是，作为国产捷豹的最高级别的车型，整体维修保养费用并不便宜，而且全铝车身一旦出现碰撞事故，维修换件的费用也非常高，介意这些的话，还是要谨慎购买。

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