面对2000公里续航的大关，最近不少车企都在突破，奇瑞已经完成实测，吉利和比亚迪已经技术发布，没想到半路闯出个东风风神L7，率先领先一众友商。

为了消除大家的疑虑，东风选择了让人不能反驳的做法:走无人区，往返驾驶！

路线:新疆民丰县到西藏改则县，走216国道，这条路被称为“无人区公路之最”，800多公里的无人区，没有信号、没有加油站，海拔1500米-5000米左右，一天四季变化，路况非常复杂。

重点:往返驾驶，不存在全程都是下坡路的情况。

结果:全程无补能，往返穿越中国最大无人区，总续航达到2162.8公里，汽车行业大突破。

挑战难度:5颗星

都说“实践是检验真理的唯一标准”，东风用风神L7在零补给的情况下，穿过神秘的无人区，成行业首个续航超2100公里的混动SUV，这样的测试，应该能让大家更信服了吧。

风神L7搭载的是东风最新的马赫电混PHREV技术，支持纯电、插混、增程三种动力输出，采用马赫动力1.5T 混动专用发动机+永磁同步电机+马赫电池，匹配4挡智能混动变速箱，发动机热效率45.18%，利用率高达95%，官方标注油箱55L，纯电续航205km，综合续航1500km，综合油耗0.56L/100km，馈电油耗3.8L/100km。

而除了SUV之外，东风还带来了首款豪华新能源旗舰星海V9，犹如一颗炸弹炸开了MPV市场，让们见识到了大不一样，也让友商感受到了更大的压力。

星海V9凝聚了东风风行70年历史积淀，在舒适、动力、科技、操控、安全等方面，有非常突出的表现，但预售价仅19.99万起，将会引领豪华智电MPV新时代。

就先从星海V9的动力和操控说起，星海V9采用马赫电混DH-i混动系统，东风自研的马赫1.5TD混动高效发动机+油冷级偏线技术的电机，发动机的热效率高达45.18%，拥有136项专利，具有高热效率、高动力性、高响应性三个显著特点，并且电机的输出效率达到了97%，一起为星海V9提供充足的动力和更低的油耗。

系统的最大输出功率227kW，峰值扭矩可达540N·m，0-100km/h加速仅需8.8秒，要知道车长可是5.2米，而且百公里馈电油耗仅5.27L，CLTC纯电续航有200km，CLTC综合续航更是超过了1300公里，这样的动力和油耗表现，作为一辆全尺寸MPV来说，只能用优秀来形容，没有纯电车的烦恼，还能节约不少油费。

对于这个大的一个MPV来说，星海V9还跟别人大不一样，拥有更好的操控性。在没有后轮转向的配置下，星海V9的转弯半径只有.15米，差不多就是车身的长度，如此优秀的灵活操控性，在这个价位上是独一份的。

而且底盘还使用了以往高端豪车才有的阀系减震器，能把隔振能力提升59%，调节的范围也增大了25%，车辆在驶过不平整的道路时，可以很好地过滤震动，带来更加稳定、舒适的乘车体验。

在智能驾驶方面，星海V9拥有L2+级智能辅助驾驶，包括车道偏离预警LDW、自适应巡航ACC等全场景驾驶辅助，支持高速NOA功能，不仅能智能变道，还能自动避障和全局路径规划等。

此外，星海V9还支持全方位智能离车泊入，也可以遥控泊车，它的50米循迹倒车功能，可以在前面没有路的情况下原路退回，无需手动操作，更加方便了。

星海V9的车身尺寸是5251 x 1920 x 1820mm，轴距为3018mm，跟别克GL8陆上公务舱尺寸几乎一样，拥有超大的车内可变空间，在7座模式下后备箱容积能有593L。

第二排座椅支持前后左右四个方向移动，也是同级中唯一支持的，拥有1020mm超长二排座椅长滑轨，200mm的中间通道宽度，带来更方便的空间调节，还配有双侧魔术电滑门，方便人员上下车。

第三排采用下沉设计，座椅放倒后与地板齐平，而且二排也能全平放倒，秒变超大的沙发床，后备箱的容积秒变2792L大容量储物室。

在舒适度方面，星海V9带来了全场景豪华头等舱，主驾支持10向电动座椅调节、8点位按摩，配备了加热、通风、记忆等功能，副驾是尊享女王副驾，有8向电动调节、8点位按摩，以及通风、加热，还可以用语音或手机一键调节至最舒适的位置。

第二排配置的12向可调豪华航空座椅，支持加热通风按摩、腿托等全方位舒适配置，配置的一体式扶手智慧屏，可以对座椅和空调进行调节，还有便利航空精致小桌板，方便置放物品。

至于车的内饰，采用了山云涧座舱设计，呈现出更有优雅意境和舒适质感，水波纹内饰样式+一叶扁舟式样副仪表台，以及加入了64色流彩氛围灯。

中控台是41英寸智能超清三联屏，分别是12.3英寸液晶仪表屏、16.2英寸中控屏、12.3英寸副驾娱乐屏，车机芯片是骁龙8155，支持丰富的语音识别交互、手机互联等，并且还加入了腾讯生态，满足更多人的需求。

外观上，星海V9有中国结和青云梯两种前脸设计，有着极强的中国传统元素，提升辨识度的同时，更有设计美感。

并且星海V9的安全也是一大亮点，按照五星安全标准车身打造，整车高强钢用量高达70%，超高强度热成型钢占比超过20.5%，还有东风自研的铠甲电池3.0，全方位保障车辆的安全性。

现在国产MPV都已经发展到如此地步了，给了家庭用户更好的选择，中国也借助新能源汽车，真正实现了弯道超车。东风汽车也展示出了自身超强的实力，走在了技术的前沿，接下来东风将会引来一波大爆发。

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