8月1日，新势力们如期公布7月交付战绩。

时隔7个月，理想销量再次突破5万辆达到51,000辆，创历史新高，连续两个月蝉联新势力榜冠军；继6月突破2万辆后，7月零跑销量再次突破2万辆达到22,093辆，再创历史新高，再次超越蔚来，跻身榜单第四。

极氪、问界和蔚来7月销量环比出现下滑，其中极氪销量大降22%，蔚来和问界销量分别微降3.4%和2.9%。

7月，小米SU7交付量超1万辆。虽然小米未公布具体销量，但我们预计其7月销量比6月高。同时，官方称，其8月交付量将持续破万，预计11月提前完成全年10万台交付目标。

小鹏和哪吒销量一直在万辆左右徘徊。其中，随着小鹏寄予厚望的MONA M03在8月的上市，小鹏销量有望提升至15000辆左右。

极狐、智己销量稳步提升，7月销量均比6月微涨，再创历史新高。

长安旗下深蓝和阿维塔截止发稿也未公布销量，预计深蓝7月销量在16000+左右，排名在第6或第7名。

▍理想、零跑再创历史新高

7月，理想汽车交付新车51,000辆，创月交付量的历史新高，同比增长49.4%。2024年1月至7月共计交付239,981辆。截至2024年7月31日，理想汽车累计交付873,345辆，位居中国新势力品牌总交付量第一。

零跑7月交付达22,093台、1-7月交付达108,789台。6月28日，零跑C16正式上市，售价15.58万-18.58万元。零跑C16上市首月便势如破竹，大定订单突破10000辆。

随着C16的大卖，零跑汽车再次超越蔚来，跻身榜单第四。

▍问界、极氪、蔚来交付量环比下滑

7月，问界全系交付新车41,535辆，环比下降3%，同比暴涨超8倍。其中，问界M9再创新高，7月交付18,047辆，蝉联50万以上豪华车市场销量第一，刷新中国高端车型销量新纪录。

问界新M7 Ultra交付即上量，7月交付新车16,562辆。2024年至今，问界新M7系列累计交付量已突破12万台。问界新M5稳步交付，7月交付6926辆，上市15周累计交付17,229台。

7月，蔚来交付新车20,498台，连续3个月交付量超2万台，环比下滑3.4%。今年1-7月，蔚来交付新车107,924台，同比增长43.85%。截至目前，蔚来已累计交付新车557,518台。

在2024蔚来创新科阿技日上，蔚来正式全量发布行业首个面向AI的整车全域操作系统「SkyOS · 天枢」。同时，基于AI核心底层能力打造的全新「Banyan 3 智能系统」将在8月底开启首个版本推送。

▍小鹏、哪吒销量在万辆左右徘徊

小鹏和哪吒销量一直在万辆左右徘徊。

7月，小鹏汽车共交付新车11,145台，同比增长1%，环比增长4%。其中，小鹏X9交付1,459台，上市7个月累计交付14,602台。2024年1-7月，小鹏汽车累计交付新车共63,173台，同比增长20%。

7月，XNGP城区智驾月度活跃用户渗透率达84%。7月30日，小鹏XNGP从“全国都能开”正式升级为“全国都好用”。预计2024年第四季度，小鹏智驾将打通包括ETC收费站、停车场闸机、园区内部道路在内的智驾“断点”，实现真正的“门到门”体验。

随着小鹏MONA M03在8月的上市，小鹏汽车销量有望快速提升。

7月哪吒共交付11,015台，环比增长8%，今年1-7月累计销量64,785辆。旗下紧凑型SUV哪吒X在海外双国上市，其中泰国72小时订单突破1000台。

而随着新款哪吒X以及哪吒S猎装车在8月的上市，哪吒的销量有望稳步上升。

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