方盒子竞争挺激烈，深蓝G318块头挺大，增程式越野新选手

近两年在国产SUV领域，方盒子造型的车型是越来越多了，毕竟在设计上要给消费者带来不一样的差异感，现在年轻人买车是越来越追求个性化了。长安深蓝品牌也要在今年上市一款全新的SUV产品，这款车就是深蓝G318，最近已经在北京国际车展上发布亮相，只不过暂时还没有给出具体的价格定位。

首先这款车的技术体系定位是增程式，这也是长安深蓝品牌比较擅长的方式，包括此前的深蓝SL03以及深蓝S7都表现不错。该车型搭载了一台1.5T小排量涡轮增压发动机，这台内燃机输出150马力，确实在参数上不如长安蓝鲸1.5T，但是要知道这种增程器追求的是运转热效率，而不是动力参数，毕竟只是作为发电使用。

尺寸定位其实比此前的深蓝S7要更大一个级别，该车型总长度达到5010mm，车身宽度1985mm，轴距做到了2880mm，而座椅采用的是大5座布局，再加上方盒子的造型空间利用率比较高，在车展上感受了后排空间确实很宽敞。

虽然是长安深蓝品牌出品，但是和此前的两款车型相比，这次深蓝G318完全就不在一个频道，车头前脸是两侧相对比较复杂的灯光造型，下半部分保留了一部分进气中网。车身侧面看也不是彻底直来直去的方盒子棱角线条，比如腰线有略微前倾的效果。之所以车身总长度很大，是因为这款车尾部有全尺寸越野备胎小书包，硬派效果很到位。

既然要主打硬派的风格，车内也要形成统一，整个中控台面相比深蓝S7就显得线条硬朗一些，不过屏幕布局都是同样凸显中控车机大屏的存在感。值得一提的是细节上增加了一排机械按钮，如果是在轻度越野的过程中，其实就不用方便驾驶员操作。

总体来看这款长安深蓝G318看起来很硬派，离地间隙及接近角和离去角也都比较大，甚至原厂状态已经加装了一些越野套件，包括车顶的探照灯。不过这款车是没有大梁结构的，抗扭转就主要依靠车身材料刚度，这种设计越野的思路就比较类似奇瑞旗下的捷途旅行者，或者哈弗大狗。

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