申请技术丨「轻舟乘风」全新中高阶智驾解决方案

申报领域丨智能驾驶

独特优势:

- 全国产化方案； - 行业首发基于征程?6的全新中高阶智驾解决方案「轻舟乘风」，发布即体验，并将与征程?6同期交付。2周完成征程6全栈功能开发实车部署，高效引领中阶方案大规模交付上车，以极致的研发效率，刷新行业纪录。 - 于征程?5的BEV “超融合”感知及行泊一体全栈方案「轻舟乘风」全面大规模量产交付上车，轻舟智航成为NOA交付上车量领先的高阶智驾解决方案提供商，交付上车量有望率先突破百万台。 - 国内首家采用时空联合规划算法的中高阶辅助驾驶解决方案，更适合中国复杂道路场景。 - 方案已实现千公里级别的安全接管水平，99%的匝道通过率，97%的城市LCC路口通过率，让智驾体验全面升维，用户体验流畅、丝滑，更像人类老司机 - 在基于征程5amp;6系列计算平台的NOA智驾解决方案上车量中市占率高达90%； - 在2024年上半年行业整体NOA上车量中占比接近30%

应用场景:

乘风Air:基于征程?6计算平台的7V视觉方案，能够为高速NOA和行泊一体提供极致的性价比，适配车型可下探至10万元级，让更好用的高速NOA普惠标配。 - 场景能力:高速NOA、匝道通行/无图超车、红绿灯路口通行、增强车道中控制LCC Plus、泊车悬空、障碍物识别、本层记忆泊车HPP、自动泊车APA、后台搜索车位、遥控泊车RPA、主动安全满足全部最新法规等； 乘风Pro:基于征程?6计算平台的11V视觉方案，在提供极致高速NOA和城区LCC体验的同时，还能拓展更多城市NOA功能，可适配15万元以上车型，打造中阶智能驾驶方案之王。 - 场景能力:除轻舟乘风Air能力外，还能实现通用障碍物绕行/制动、变道决策能力增强、复杂/超常路口通行能力增强、施工区域通行能力增强、主动安全横纵向能力增强、更低的功能降级/接管率等； 乘风Max:基于征程?6计算平台，支持激光雷达接入，可支持轻地图模式和端到端智能驾驶方案，面向20万元以上车型，实现全场景NOA的应用突破。 - 场景能力:除轻舟乘风Pro能力外，可实现城市NOA、复杂城市场景通行能力增强、跨层记忆泊车、更多主动安全泛化场景。

未来前景:

经过近40万台车的充分量产验证，轻舟凭借BEV感知+独创的时空联合规划，已实现了高速NOA千公里级别的安全接管水平，99%的匝道通过率和97%的城市LCC路口通过率。 面向目前市场需求增长最快、用户接受度最高、能最快达到好用爱用体验的中阶智驾，轻舟通过把中阶方案做到极致体验来获得最大的上车量。 同时，轻舟构建了以AI大模型为核心的创新研发范式，以强大的模型优化能力、高效的数据闭环能力、海量的NOA量产场景覆盖，积极推进端到端自动驾驶系统的研发和迭代，为用户带来安全、舒适、便捷的城市NOA体验。 城市NOA是辅助驾驶的天花板，也是无人驾驶的入门槛，轻舟智航将一如既往地坚持聚焦、务实的发展理念，将无人驾驶带进现实。

金辑奖介绍:

“金辑奖”由盖世汽车发起，旨在“发现好公司，推广好技术，成就汽车人”， 并围绕着“中国汽车新供应链百强”这个主题进行展开，本届金辑奖重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能底盘、汽车软件、车规级芯片、大数据及人工智能、动力总成及充换电、热管理、车身及内外饰、新材料十大细分板块，进行优秀企业及先进技术解决方案的评选，向行业内外展示这些优秀的企业和行业领军人物，共同推动行业的发展和进步。

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