日前，作为自主品牌国家队的上汽荣威再度以插混领域多项纪录问鼎全球。在第三方权威机构的全程公证下，由MPV标杆产品GL8原班底打造的荣威iMAX8 DMH新陆尊实测续航成绩1536km、CLTC综合油耗4.71L/100km，成就全球最长续航、最低油耗MPV之名。

不仅如此，荣威D7 DMH世界冠军版也凭借创造吉尼斯最长续航世界纪录这一含金量极高的成绩打破行业天花板。以超2208.719km的续航水平和低至2.49L/100km的平均油耗数据，登上全球最低油耗的混动B级车王座。

作为荣威旗下面向中国主流家庭的重磅之作，两款新车之所以能够取得遥遥领先的续航成绩，都得益于DMH超级混动系统的强力赋能。该系统拥有行业首创的五合一动力总成大脑PICU、P1+P3构型的双电机混动专用变速箱等混动专用软硬件，实现混合动力的最强续航和油耗最优指标。早在2017年，作为唯一汽车类项目，上汽插混技术荣获国家科学技术进步二等奖，在今年被国社新华社认证为混动技术标杆。

搭载DMH超级混动系统的荣威iMAX8 DMH新陆尊和荣威D7 DMH世界冠军版即将于11月8日上市，敬请期待！

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