盖世汽车获悉，理想汽车发布2月销量，交付新车2.6万辆，同比增长29.7%。截至2025年2月28日，理想汽车历史累计交付量达119万辆。

同月，理想汽车已将OTA 7.1版本推送全量用户，使得智能驾驶和智能座舱产品力再次进化。理想汽车董事长兼CEO李想介绍，全新升级的基于1000万Clips训练模型的理想AD Max V13，复杂路况应对更加丝滑，可实现百公里零接管的智能驾驶。

同时，该版本新增了哨兵高风险视频远程预览和副驾下车卫士提醒等功能，提高用车安全性。

或许是由于纯电MPV车型MEGA发布后外观造型曾引发争议，理想对于首款纯电SUV理想i8的外界反馈较为注意。2月25日，理想汽车对外公布了i8预告图。“i8外观造型公布后，用户和市场的反馈增强了我们做好纯电产品系列的信心，”李想如是说道。

据悉，i系列是理想汽车全新纯电SUV系列，与L系列、MEGA并列。在去年北京车展上，李想表示，理想 i8基本上可以看作是 Model X 的旅行版，“旨在更好地解决第三排座椅的空间问题”。

此前有消息称，理想汽车今年所有新车都将标配激光雷达传感器，涵盖增程改款车型、纯电系列车型。基于此，业内认为理想i8也将搭载激光雷达。

此外，理想汽车在今年1-2月新开了13家门店。截至2月底，理想汽车在全国范围内已建立500家零售中心和488家售后维修中心，覆盖了150个和224个城市。

随着理想布局纯电动市场，其也加快推进超充站的建设。截止到2025年1月22日，理想超充站累计上线数突破1800座，并且已经贯通了“七纵三横”高速公路核心路段。李想认为，自营超充桩是销售中高端纯电SUV必要条件，大致要做到特斯拉中国的数量水平——超1900座超充站。

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