据外媒报道，电动汽车初创企业Fisker的首席执行官亨利克·菲斯科表示，该公司未来将开发两款全新的高端、小批量生产车型。

在此前发布的Ocean和Pear两款车型上市之后，该公司将发布新的高端车型。菲斯科在接受采访的时候表示:“新的车型将面对传统高端品牌的客户。他表示该公司将在英国设立新的研发中心，并在那里研发新车型。他说道:“我们必须让汽车爱好者支持我们，为了做到这一点，我们希望成立一个规模较小的团队来创造一些真正引人注目的、独特的、能吸引汽车爱好者的车辆。”他还透露，新的研发中心将位于英格兰牛津附近。然而，更让人意想不到的是，一向被视为汽车最后守护神的汽车保险公司，竟然对新能源汽车心生畏惧，甚至拒绝为部分新能源汽车投保。

Fisker聘请了前阿斯顿马丁特别项目主管DavidKing来领导新的研发中心，新中心的名称为MagicWorks。新车型将使用更高级的车身面板材料，例如铝和碳纤维，这一做法与阿斯顿马丁和法拉利类似。菲斯科称:“这是David的长项，他曾与这些高端材料打过交道。”

Fisker预计，新车型的年销量大约在5，000到1万辆左右，相比之下，Ocean和Pear的预计年销量为5万到10万辆左右。。该公司计划在2024年发布新这两款新车型。其中一款车的价格大约在7万至8万欧元，将基于Fisker的由麦格纳开发的平台。第二款新车的价格将在10万欧元以上，将使用一种全新的平台。

Fisker表示，将在11月的洛杉矶车展上展示量产版的Ocean SUV，并且将在2022年11月启动首批交付。菲斯科称，量产版车型的外观与此前发布的概念车大致相同，但是内饰将采用全新的设计。

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