按照计划，宝马到2023年将在当今90%的细分市场中提供至少一款纯电动车型，到2030年，全球销售的宝马车型中至少有一半是电动车型德国知名媒体autobild也借机盘点了2025年之前宝马即将推出的13款新车，这其中就包括了全新一代宝马5系G60，全新一代宝马7系G70，全新宝马XM，全新一代宝马X1，改款宝马3系等

凭借Concpet XM概念车，宝马预览了历史上第二款独立M车型，巨大的双肾格栅，棱角分明的设计，高性能混合动力以及超高纯电续航里程让所有人都充满了期待这款新车将成为宝马旗舰SUV，预计2022年底正式量产

从曝光的效果图来看，全新宝马X8不仅仅是一个大号的X6，而是有着自己独特的设计思路与X7相比，新车的车顶似乎向后下降了一些，尾部看起来更像SUV而不是轿跑，从而增强了载物能力，前大灯采用了双层设计，其中上部特别平坦，用作日间行车灯，双肾格栅甚至比X7的尺寸还要大下图的黑色饰边和更宽翼子板显示这是一款宝马X8 M Competition雷霆版车型，前保险杠面板中央进气口被两个巨大的垂直装饰框夹住，让前脸显得非常有侵略性，额外增加的侧面进气口可确保更多的进气量

动力方面，宝马X8 M最有可能的发动机选择来自于M6和M8的S63 4.4升双涡轮增压V8发动机，配合电动机组成混动系统，最终产生超过700马力的最大功率，入门级车型则搭载来自于X7的340马力3.0升柴油轻度混合动力，中配M—Performance车型可能来自于BMW 745e 394马力直列六缸汽油发动机与电动机组成的插电式混合动力，X8的输出功率应该提升至500马力左右。

尽管之前我们曾多次看到过一款大型SUV原型车的道路测试谍照，但有时候我们会误认为是XM的量产版，与宝马X8相混淆现在看来，宝马似乎正准备推出两款全新大型SUV其中，宝马XM将试图以性能SUV吸引那些不墨守成规，外向的新客户，而宝马X8则以优雅外观和实用设计展示更多功能性宝马X8的更多消息，敬请关注后续报道

今年上海的集体接待日有了新的升级。活动由海通证券投资教育基地，国泰君安投资教育基地，东方证券投资教育基地，申万宏源投资教育基地，蔡襄证券投资教育基地，东方财富证券投资教育基地协办。同时，由全景投资人上海投教基地联合举办，通过视频连线与上市公司面对面交流，有效拉近与投资人的距离，进一步增强辖区上市公司透明度，夯实上市公司与投资人的沟通桥梁。

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