最近几天，据外媒报道，雷诺Megane E—Tech将于9月6日发布据介绍，新车是基于去年10月推出的Megane eVision概念车打造的量产车新车的设计中使用了概念车的许多设计元素消息称，新车将采用雷诺—日产—三菱联盟的CMF—EV平台打造，预计2022年上市

在外观部分，我们可以看到雷诺Megane Megane在Megane eVision概念车上采用了多种设计语言，使得整个车头看起来非常整体，细长的大灯与贯穿车头的钢琴烤漆面板融为一体，使得整个车头看起来非常宽大。

日间行车灯的造型可以说是这款车最大的特色，从大灯边缘一直延伸到保险杠两侧这种夸张的造型让整个前脸极具辨识度

侧面造型比较常规，因为不是最终的量产车型，而且车身上有拉花，车身侧面的具体造型不容易区分此外，我们还可以看到后门把手设计在C柱上方

车尾采用圆形设计风格，尾灯采用贯穿式设计根据之前发布的预告，尾灯采用多个LED灯勾勒造型，点亮后非常有辨识度

内饰这次没有公布，但美格内E—Tech的官方内饰图之前也发布过从图中我们可以看到，车辆中央会使用一条垂直的中控带，屏幕中会集成空调控制功能，还会预留一些常用功能的物理按键

从官方地图中仪表盘和中控大屏的细节可以看出，这两块屏幕会连接起来，但是中间增加了一个空调出风口预计仪表盘也将采用浮动设计风格

驾驶员和副驾驶的中央区域采用双层设计，顶部是手机等物品，底部是水杯另外，从细节上我们可以看出，新车的内饰将采用简约的设计风格，预计直线将成为整个内饰的设计元素

动力方面，新车采用全轮驱动，电机最大马力214马力，动力电池容量60kWh，WLTP续航450公里新车支持11kW交流充电和130kW DC充电功率根据雷诺的说法，它已经为测试目的组装了前30个原型，Megane生产模型将于2022年上半年推出

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