前几天，为了向1971年出生的传奇奶牛Countach致敬，兰博基尼在官方社交媒体上传了一部21秒的电影，主题为《兰博基尼_圣像回来了》，并在结尾宣布新一代Countach即将重生。

结合前段时间兰博基尼CEO史帝文温科尔曼在接受采访时透露的信息，新车很有可能会采用自然吸气V12发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，并且还会采用与西安FKP 37相同的超级电容技术。

从目前发布的预告图来看，新车并没有透露更多的设计细节，但从整体造型来看，新车将拥有经典的楔形车身设计，完美展现了1971年发布的Countach的车身结构从一张泄露的地图上可以知道，新车的全名将被命名为Countach LPI 800—4首先，重新启用Countach的模型名称，第二，LPI的全称是后纵向伊布里多，代表混合动力，根据兰博基尼的命名惯例，以下数字800和4分别代表800马力和四轮驱动系统

预计重生的Countach将是一个有限生产模式由于Aventador的Ultimae最终版本才刚刚出现，新车不太可能成为Aventador的继任者此外，传闻重生Countach的起步价有望超过100万美元

总结:汽车电气化不仅是主流汽车市场不可逆转的趋势，兰博基尼，迈凯伦等顶级超级跑车品牌也在积极拥抱电气化但对于这些超跑品牌来说，如何在电气化转型中保持高端定位和极致表现，值得研究

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