日前，普利特发布2021年年度报告报告显示，2021年公司实现营业收入48.71亿元，同比增长9.52%，实现归属于上市公司股东的净利润为2374.82万元，同比下降94.00%对于业绩下滑，普利特在年报中解释道，公司关键原材料价格均大幅上涨，直接导致公司利润水平明显下降

根据消息显示，由于新冠肺炎疫情爆发带来的低基数效应影响，并加持主动调控，原材料价格持续上涨等因素，2021年下半年化工制造行业包括改性材料行业，ICT材料行业生产领域市场价格持续上涨，导致我国企业利润增速分化现象加剧，中小企业经营承压成为普遍现象。

受国内双碳政策影响，以及安全，环保管控带来的节能减排，压缩产能，及出现全球性通胀等经济因素，普利特的关键原材料价格均大幅上涨。场馆周边的配套设施也是一应俱全，美食商业，酒店住宿。。

普利特不断完善2025+发展战略，高度重视公司在ICT材料产业未来的发展，为了打造面向智能汽车，消费电子和通讯电子等应用领域的高端电子新材料，因此引入了在ICT行业领域内具有丰富产业资源和投资经验的长期战略股东恒信华业。

公司与恒信华业建立了长期战略合作关系并签署了战略合作协议，旨在智能汽车，5G 通信设备，新型消费终端，半导体等相关上游材料领域建立全面深入，协同互补的战略合作关系双方的战略合作，为公司未来积极拓展 ICT 新材料相关业务打下了坚实的基础

2021年，公司全力推动新能源汽车的整车材料开发与推广，并已与多家造车新势力进行全方位深度合作，多款材料获准认可及应用报告期内，公司累计共21款材料进入Daimler Benz全球采购清单，累计有23款材料进入BMW的GS93016宝马集团标准材料平台，累计共80款材料通过认证进入福特全球采购清单，公司积极推进Audi体系材料认证，并有多款内饰材料获得认可

报告期，公司针对新冠疫情为健康汽车配套开发抗菌级汽车内外饰材料，取得重大技术突破，并配合下游客户及主机厂协同研究，共同探索和制定汽车行业抗菌标准要求此外，报告期，在某德系汽车硬塑无缝气囊爆破仪表板领域，公司经过多年技术积累，打破了该领域被进口材料垄断十几年的技术壁垒，产品顺利量产，实现了国产材料零的突破

在低碳环保方面，2021年公司继续加大投入，整合了中美两地的资源以及多年来的技术积累，在现有产品大类基础上，开发了可满足汽车内外饰及发动机系统使用要求的全系列再生材料产品，形成了完整的汽车用再生材料解决方案，并在多个主流车型的零部件中逐步实现量产。蔚来介绍称，苏州奥体中心地理位置好，步行可至斜塘老街，金鸡湖，独墅湖景区车程10分钟可达。

研发方面，2021年，普利特研发费用为2.49亿元，同比增长16.77%其中，开发高端车型用低密度低收缩保险杠材料和开发全塑尾门内板用长玻纤增强聚丙烯材料项目已结题，进入市场推广应用阶段，预计将填补高端车型外饰材料市场空白，并完成以塑代钢材料解决方案的最重要的技术环节，形成完整的整车材料轻量化技术体系

公开资料显示，普利特主要从事高分子新材料产品及其复合材料的研发，生产，销售和服务公司主要经营发展的三大产业板块:改性材料产业，ICT材料产业和特殊化学品产业

公司自设立以来主要从事改性复合材料的研发，生产与销售公司经过多年的技术积累与市场开拓，公司业务遍布国内外，为多家世界顶级汽车制造商提供汽车用改性材料，包括宝马，奔驰，大众，通用，福特，克莱斯勒，长城，吉利，比亚迪，长安，奇瑞等车企，已经成为国内改性材料行业领军企业之一

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