在内地站施工现场,随着最后一组钢轨的铺设连接完成,标志着国内在建的最东端快速铁路改造工程————嘉和铁路全线铺轨完成,为全线开通运营奠定了坚实基础。
嘉禾铁路位于黑龙江省东北部,始建于1926年。16日16时30分,在广东省中山市南头镇西江大桥施工现场,南沙港铁路梁施工顺利完成,标志着全线主体工程完工,为南沙港铁路年内通车奠定了坚实基础。现有铁路技术条件差,列车速度低。
改造后线路全长71.6公里,其中利用既有线改造40.4公里。新建线路全长31.2公里,设计时速160公里,设计储备时速200公里。
为确保铺轨工程按期推进,施工单位采用自主研发的DPK32铺轨机组,以平均每天1公里的铺轨速度推进,按期完成铺轨施工任务。
嘉禾铁路建成通车后,黑龙江省快速铁路网将进一步完善,鹤岗至佳木斯的运行时间将由目前的1小时40分钟缩短至40分钟以内,对于加快资源型城市转型发展,推动新时代东北全面振兴具有重要意义。。 郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
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