国际大行渣打银行竟然一度宣布暂停信用卡申请业务。
最近几天,在公告暂停所有渠道信用卡申请引发外界哗然后,渣打银行澄清表示,此举是为了进行信用卡申请的优化调整,优化完成后将重启信用卡申请。
两天两份公告,尽管稍微解了公众疑惑,但也让这家国际银行的信用卡业务重新进入了公众视野。
渣打信用卡常年不振。
目前渣打银行只有两个系列的信用卡,分别是渣打真逸系列和渣打臻程系列,前者卡主定位为重视购物体验的都市新贵,后者则主要面向重视生活品位的高端商旅客户,持卡者税前月入均需不低于1万。
其中,臻程卡持卡人每消费36元可以兑换1公里航空里程,适用于东航,新航,国航,亚万里程等航司,还有一年4次免费机场接送,年消费15万元免次年年费等优惠,真逸卡,同样有每消费36元兑换1公里里程服务,但适用航司仅限于东航,新航,年消费10次免次年年费。
渣打银行这两款信用卡此前一度以3倍积分吸引顾客,即在中国境内线下消费时,每消费1元人民币即获得3积分。
但在2021年6月,渣打银行取消了这项优惠,重新调整为每消费1元人民币仅获得1积分有持卡人对此吐槽,渣打拜拜了
实际上,国内信用卡市场竞争非常激烈,各大行均会以首年免年费,联名卡,刷卡送礼,消费积分等营销手法吸引消费者,最有代表性莫过于招商银行。
招行很早就推出过刷卡消费返还现金,刷卡积分换取帕萨特,Mini Cooper等营销活动。
日前,在广州工作的小南告诉时代财经,他平时不关注信用卡,但他常去的饭店里有用招行信用卡消费周三半价的活动,女朋友经常都会等到周三才去,所以我也知道招商。
相比之下,多位银行从业人员向时代财经反映,他们平时几乎没怎么看到渣打银行卡的信息。
一位股份行工作人员告诉时代财经,前两年同为外资行的汇丰信用卡推广十分厉害,但渣打的推广度并不高。
另一位国有行员工则称,平时基本不会关注渣打信用卡,广发和招商的信用卡竞争力更大。
据资深信用卡研究专家董峥分析,外资银行进入中国信用卡市场后有两大缺点,一是市场定位,信用卡若仅适用中端偏上人群,将让整体客户规模偏小,二是本土化程度不够,国内市场广阔,但外资行的信用卡宣传方式,服务模式,活动推出没有与国内市场关联,缺乏本土化特点。
公开信息显示,渣打是一家国际银行集团,业务网络遍及全球59个市场,其各类金融业务遍及亚洲,非洲,欧洲,但其信用卡业务占营收比重并不高。
据渣打集团2020年年报,其信用卡及私人贷款及其他无抵押贷款收入仅占到整体经营收入的8%时代财经还发现,2017—2020年该类目录得营收分别为13.6亿元,13.1亿元,12.5亿元,12.1亿元近四年时间里,渣打的信用卡收入并无大的突破
即使从收入规模上,汇丰也无法与国内信用卡的佼佼者相比仅在2021年上半年,招商银行已实现信用卡收入416.62亿元,两者并不在同一量级
发力太晚。
渣打信用卡在中国发力的时机比较晚。
2003年,经过多年的政策开路,银行业务调整,国内第一张信用卡诞生,中国信用卡发卡量由当年年初的100多万张增加到近400万张,招行,工行等率先发力,力求在个人信贷领域先拔头筹。
2007年,中国金融业全面对外开放,渣打银行进入中国大陆,成为第一批本地法人化的国际银行刚起步的渣打并没有立刻推出信用卡业务,但在渣打缺位的这些年,国内各大银行已经野蛮生长,逐渐摸索出自己的模式
比如广发银行,早期推崇不求风险最低,但求利润最大,成为最早实现信用卡业务盈利的银行之一。
招商银行尤甚,早早定下大零售战略后,其直接构建独立品牌,内部独立核算,信用卡业务也冲得最猛,2004年全年新增发卡222万张,是2003年的3.6倍。
2009年,几家国有大行也终于意识到信用卡的关键,开始借助网点和品牌优势,迅速形成规模优势。
直到2014年1月,渣打银行才宣布进军信用卡领域,当年6月推出渣打真逸系列和渣打臻程系列的信用卡,但从那之后再没推出新系列。
这个进入时机并不算好。
2015年,蚂蚁金服旗下的花呗正式上线,以新锐的互联网消费信贷之姿,不断蚕食信用卡市场的份额,增长多年的信用卡市场第一次迎来负增长。
据央行历年发布的支付体系报告显示,2008年至2014年全国信用卡发行增幅分别为57.7%,30.4%,22.1%,24.3%,16%,18%,16.45%,几乎均保持两位数增长,但2015年却迎来首次下跌,信用卡和借贷合一卡在用发卡数量共计4.32亿张,较2014年末下降5.05%。
当时,互联网金融将干掉信用卡等论调曾一时风靡可是,花呗等互金产品在授信额度,积分兑换等方面依然无法取替信用卡,传统信用卡市场很快又站住了阵脚
据央行支付体系报告数据,2016至2020年全国信用卡和借贷合一卡重新恢复了增长,截至2021年上半年,该类目数字为7.90亿张。
在信用卡业务上,国有大行拥有网点优势,股份制银行则侧重战略与优惠,外资银行几乎没有发力点。
某股份制银行员工告诉时代财经,外资银行占据的市场份额很少,他们内部一般并不会把外资行当做竞争对手。
一份2021年信用卡行业发展报告显示,截至2021年6月末,全国信用卡累计发卡量达到亿级的包括工商银行,建设银行,农业银行,中国银行,招商银行,分别为1.63亿张,1.46亿张,1.4亿张,1.33亿张,1.02亿张此外,发卡量前十名中还包括中信,光大,交通,平安,民生,发卡量均超过6000万,这其中并无外资银行的身影
一位广发银行员工也告诉时代财经,如果渣打的信用卡规模起不来,利息收入上不去,也就难以循环授信滚大利润,这很亏的。
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