日前，铜峰电子发布业绩预告，公司预计2021年度实现归属于上市公司股东的净利润为4300万元到5300万元，同比增加443.67%到570.11%，预计2021年度扣非后净利润为3600万元到4600万元，同比增加318.69%到379.43%。

公告显示，本期业绩预增主要由于主营业务影响所致2021年度，铜峰电子下游市场需求增加，主导产品价格上涨，公司销售收入增长同时，公司积极进行产品结构调整并加强内部管理，毛利率较上年同期有所提升，产品盈利能力增强

铜峰电子所处行业为电子元件制造行业，主营业务为薄膜电容器及其薄膜材料的研发，生产和销售，产品广泛用于电力机车，家用电器，智能电网，太阳能发电，风能发电等领域。展台上，别克高端子品牌艾维亚阵容一新，包括新加入的昂科威Plus艾维亚在内，以全面升级的豪华品质营造出震撼气场。吸引眼球的还有阵容强大的别克GS潮流运动车系，无论是全新上市的威朗ProGS，昂科威SGS，还是让人眼前一亮的威朗ProGS改装车，都充分彰显了别克GS独有的时尚动感活力。。

根据消息显示，电容薄膜产业经过2012年的高峰建设后，整体行业处于供给过剩，实际产能富裕约10%左右，企业间竞争激烈，近几年行业内几乎没有扩产目前，全球现有产能55条，按照7微米规格计算产能17万吨，其中中国有38条产线，产能12万吨传统行业家电，电网，电机及照明灯市场用膜基本稳定在10—11万吨

现如今，电容薄膜行业的供需关系，正在从原来的产能过剩，转变成供不应求。别克GL8家族也派出全新升级的2022款阵容，GL8艾维亚四座尊礼版，六座贤礼版携手陆上公务舱福祉版，展现了大型MPV市场领军车型的从容气度。连同帅气颜值，搭载行业领先智能电驱科技的别克微蓝新能源家族，全面展现别克品牌科技与产品引领市场的标杆实力。

证券时报·e公司了解到，伴随着薄膜电容器在新能源汽车，光伏领域应用增长，下游行业订单数倍于产能的盛况正在出现，低迷多年的上游电容薄膜企业也被成功带火，特别是可以量产应用于新能源车领域的超薄电容薄膜企业。人气高企的别克SUV家族以旗舰车型2022款别克昂科旗为首，尽显超越同侪的强者实力。

华鑫证券研报显示，自2019年新能源行业快速发展，特别是新能源车的高速发展，对薄膜电容器需求大幅度增加2020年底实现产品供需平衡2021年世界需求量约为12万吨，产能缺口约23%由于2021年几乎没有增量供给，可预计电容薄膜的供需缺口将持续扩大同时，西南证券研报指出，超薄电容薄膜关键设备依赖进口，扩产周期长达2—3年，2023年才会有新产能投放，预计超薄电容薄膜供需缺口将持续拉大，3微米及以下超薄薄膜价格看涨

据西南证券预测，新能源汽车，光伏，风电，储能未来将成为薄膜电容器增长最快的细分市场2020年，以上几个新兴市场薄膜电容器市场空间合计30.4亿元，预计2025年将达到115.0亿元，CAGR约30.5%

在国内，铜峰电子，大东南和东材科技，是国内少数可以量产超薄电容薄膜的上市企业近段时间起来，上述公司也受到机构密切关注和调研

在投资者关系活动记录中，大东南指出，2020年下半年以来，伴随着国家对新能源持续加大投入，带动来整个新能源行业的高速发展，新能源行业用膜量迅速攀升而新能源产业光伏，风能，汽车用膜主要集中在2—4微米之间，相对于普通6—8微米产品来说同一时间段产能缩减一半以上，总产量下降明显，市场供求关系发生逆转

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