做手机的时候,小米抢着官方公告宣布核心供应商新品上市。
小米造了智能汽车之后,成了其他家庭的锦上添花。
这自然就有了今天小米的影响力和号召力。
但如果这个供应商是大陆集团及其国内合资子公司,可能就有了一些别的含义。
反正mainland China的一则官方消息,似乎曝光了小米的首款智能驾驶方案:
R1V—即5毫米波雷达1摄像头方案,具备L2自动驾驶能力。
2024年第一辆电动车上。
米粉朋友们,这个计划你们OK吗。
在mainland China宣布,小米几乎被报道与身份证号码。
大陆官方公告是这样说的:
Mainland China获得国内一家备受瞩目的新造车公司量产订单,由5R1V多传感器融合系统解决,帮助新造车公司打造L2级自动驾驶量产项目,并计划于2024年在新造车公司首款电动汽车上率先投产。
是的,我没有指名道姓,只是漏了身份证号。
高调造车新势力,2024年首款量产电动汽车...
今天值得一系列的归属,比如——备受瞩目而打造的新车,或者说第一辆车,基本上都是一些著名的玩家。
比如百度和吉利的合资子公司杜畿,李一男和小牛的4轮电动自助游,雷军的小米汽车,上面写着人生所有的成就和口碑都在这条线上。
但如果首款车限定在2024年,那就只有小米了。
没想到,小米首款车是雷军第一个用首战即决战表达决心的回答,采用了5R1V方案。
不知道最后会不会是这样的系统,或者以激光雷达为代表的新型传感器系统有没有其他供应商...
但如果2022年量产车只采用5R1V方案,就不再有堆砌优势了。
因此,就大概率而言,这应该只是智能驾驶方案之一,或者说它主要负责L2的自动驾驶能力。
包括什么ACC,LCC,也是比较成熟的系统方案。
有意思的是,官方称这款相机来自大陆集团与地平线新成立的合资公司——大陆芯智驱,基于地平线征途3芯片打造。
毫米波雷达方面,大陆称由第5代前向毫米波雷达和角度雷达组成。
具体的毫米波雷达型号还没有官方透露不过从目前的产品矩阵可以推断,远程雷达应该是ARS510,而不是2021年量产的ARS540
主要原因是据报道ARS540作为首款4D成像雷达,是大陆为L5级自动驾驶设计的它将首先安装在宝马的下一代自动驾驶汽车iNext上此外,北美通用也将在其高端车型上使用
ARS510性价比高,可用于自适应巡航ACC和紧急制动辅助EBA功能,可安装在汽车前部或隐藏在塑料盖板后面,如前保险杠和格栅等。
近程雷达可能是SRR510或SRR520根据资料显示,后者支持100米测距基于77GHz技术,它可以更精确地检测车辆的周围环境它结构紧凑,易于集成在保险杠后面
其实毫米波雷达也是大陆集团的拳头产品之一。
作为全球知名的汽车零部件供应商之一,大陆集团一直主导毫米波雷达市场,大众,奥迪,日产,保时捷,福特,奔驰都是其合作伙伴。
可是大陆也有尴尬的一面一直以来,在汽车供应商的市场影响力和号召力上,综合实力一直排在博世之后
这也是为什么在小米官方公布之前,大陆自己做了官方公布。
如果换成博世,也许官方公布的方案会有所不同。
这就好比手机领域。联发科率先正式宣布小米新旗舰将率先上市...
无论如何,一个公告显示了小米进入汽车以来的影响力。
小米的智能汽车进展如何。
事实上,自去年官方宣布以来,小米进步最快的还是体现在智能化上。
不要在买厂,搞资质,找代工厂之前造车小米已经看透了一切,知道2024年量产车的核心竞争力在哪里
目前,小米智能汽车的进展主要从三个方面推进:
投资布局,人才招聘,专利。
首先是投资智能汽车产业链上下游。
例如,去年我们先后投资了自动驾驶供应商穆宗科技和激光雷达独角兽何塞科技,并投资了智能汽车供应链公司上海几何伙伴。
此外,小米还收购了一家自动驾驶公司DeepMotion深动科技。
该公司成立于2017年7月,四位联合创始人CEO蔡锐,CTO,首席科学家杨,董事,主要团队均来自微软亚洲研究院。
除了自动驾驶,小米还涉足动力电池领域,比如国内领先的锂电公司赣锋锂电,长城汽车的电池公司蜂巢能源。
值得一提的是,小米甚至提前想好了智慧停车计划,投资了一家智慧互通公司——爱停车,主要通过AI技术为大型城市级智慧停车提供解决方案。
二是广纳贤才,专注R&D和创新。
小米今年第一季度的财报数据可以证明,第一季度的研发支出达到35亿元,同比增长16%,主要是由于R&D员工薪酬的增加以及智能电动车等创新业务相关的研发支出特别指出智能电动汽车等创新服务费用为4.25亿元
你到底招募了谁。
从过去的招聘信息来看,小米非常需要自动驾驶软件工程师,毫米波算法工程师,感知与控制工程师,前端平台研发,整车人才,如模块负责人,专家,高级工程师等。
最后,在自动驾驶专利方面,小米新闻频出。
日前,小米汽车科技有限公司已经公布了40项专利,基本都与自动驾驶相关最近公布的专利名为车辆驾驶控制方法,装置,设备,车辆和媒体
大陆集团的未命名公告是小米在供应商层面的首次进展。
伴随着这一进展的曝光,首款小米智能汽车也增加了某一项——
L2级自动驾驶仪方案,包括5部毫米波雷达和1部摄像机。
你还好吗。
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