据中国新航官方消息,8月28日,中国新航副总裁谢丘在2022世界新能源汽车大会上发表了OS高锰铁锂电池主题演讲,并公布了业内首款OS高锰铁锂电池。
谢丘说,OS的电池平台技术是去年在海南世界新能源汽车大会上发布的经过一年多的努力,试点测试已经完成,目前正在进行相关配套机型的可靠性测试OS是利用首效原理重构电芯结构和制造工艺,继圆柱,软袋,方形之后的第四种封装形式它具有更高的能量密度,更高的制造效率和更高的空间利用率采用OS技术的第一代磷酸铁锂电池组的能量密度已经达到了152Wh/kg,应该是目前为止业界的最高值同时整体能量密度保持率达到了77%,支持整车续航里程超过600公里这一切的前提是电池组的高度只有110mm左右如果电池组高度为135mm,也就是业内常见的,整车续航里程可超过700km
谢丘说道,基于对电池用户体验的理解,结合相关的材料工艺和结构工艺,开发出了OS高锰铁锂电池它具有以下特点:第一,具有较好的安全性我们采用了全行业首创的热电分离技术TPP2.0,保证了系统安全的健壮性其次,包括镍,钴,锂在内的贵金属消耗量大幅降低,帮助用户在同等里程条件下获得更低的购买成本第三,电池组高度降低7%,离地间隙更高,减少磕碰的概率第四,磷酸盐电池组能量密度达到180Wh/kg,能量密度保持率超过80%第五,支持整车达到700公里第六,可修可拆第七,在能量补充的体验上,我们是可充可换的
本站了解到,根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的2022年7月份动力电池月度数据,7月份,我国动力电池装载量为24.2GWh,同比增长114.2%,环比下降10.5%其中,当代安普科技有限公司以47.19%位居第一,福迪电池,中创新航,郭萱高科,欣旺达分别以25.23%,6.07%,4.70%,3.11%分列二至五位
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