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上汽通用宣布，12月28日，武汉奥特能超级工厂将建成投产，这将进一步提升企业新能源核心零部件的本土制造体系实力。
同日，上汽通用武汉基地生产的首款Otergy平台车型伊莱克特E5的测试车也下线新车将于2023年第一季度正式上市，2023年上半年交付，这标志着在上汽通用完整新能源链系统的加持下，Otergy平台车型正在加速登陆中国市场
本站了解到，别克伊莱克特E5是基于Ultium Otergy电动车平台的首款量产车型，拥有大五座布局，新一代别克纯Design设计语言，8155芯片和新一代VCS智能座舱，新一代Super Cruise超级辅助驾驶系统等，并且支持每年一次以上的OTA升级。
根据工信部的参数，别克伊莱克特E5的长宽高分别为4892×1905×1655mm，轴距为2954mm，有245/60 R18和245/50 R20两种轮胎可选。
从官图来看，别克伊莱克特E5采用了别克全新Logo三色盾，日间行车灯造型犀利没有进气格栅的设计也符合纯电动汽车的特点新车尾部采用贯穿式尾灯，车尾高位刹车灯与全新别克车标相呼应根据之前的谍照，内饰将采用类似于Lyric的6K带鱼屏
上汽通用表示，未来五年，上汽通用将推出10款以上国产Otergy平台车型，覆盖旗下三大品牌及多个品类和细分市场，其中2023年将推出4款Otergy平台车型。
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