日前，青岛胶东国际机场一夜之间发生了变化作为第十三个五年计划，规划三个新机场中的一个智能新机场它是青岛胶东国际机场最大的特色胶东机场陆侧综合交通项目由海信承建，刀自2017年中标以来，几十名海信工程师亲身参与了青岛发展史上的这个标志性项目，其中一些人已经在施工现场工作了三年多
现在，青岛已经踏上了梦想蓝天的新征程海信也有了张志辉转型的新名片
挖来计划一下
胶东机场枢纽工程是海信首次进入民航领域进行智能交通建设。
作为中国智能交通产业的一个现状，老兵海信的智能交通技术和解决方案应用于全国数百个城市，服务于北京奥运会，上海世博会等大型赛事但在2016年胶东机场枢纽项目比选时，相比其强劲的竞争对手，2012年启动综合交通枢纽智能化布局的海信，仍缺乏成功案例而且民航领域对工程质量和标准有更高的要求
没有退路海信网络技术解决方案中心副总经理王栋回忆，为了把这个家庭门拿下项目后，海信工程师深入交通枢纽实际业务，不厌其烦地发掘客户需求，了解旅客体验，并前往多个国际大型机场进行实地调研，广泛借鉴行业优秀建设经验，摸索出打破海信产品设计的策略
机场管理人员，乘客和出租车司机是他们研究的对象，从这些访谈中梳理出许多设计方向。
乘客视角mdashmdash下飞机的时候，尤其是去陌生的城市，乘坐哪种交通方式到达目的地更方便最好一目了然但行业内只有静态的信息服务，mdash指示牌上标明了去哪里打车，但是没有等待时间等动态信息服务海信在行业内率先提出动态交通换乘信息动态发布
机场经理视角，mdash如何保证各种运输方式的协调调度，避免旅客在异常天气和春运高峰下大面积滞留机场，是一个重要的问题，如何利用算法提高客流预测的准确性成为关键此外，国内大部分机场的周边交通规划，交通诱导，交通管制都处于微观层面，缺乏对机场区域交通的整体宏观管理，这是海信的优势
王栋和他的同事被关在旅馆里一个月每天，他们不断头脑风暴，细化，发现问题，改进，再发现问题，改进helliphellip最后，为青岛胶东新机场量身定制了交通枢纽一体化解决方案经过20多位专家的评审，海信中标成功专家评价海信计划更好地了解客户的业务
家常菜。
赢得项目只是第一步之后的深化设计，系统开发，联合调试，以及最后的综合演练，每一个阶段都是对海信工程师的新挑战
在智能交通领域，海信创造了许多行业里程碑式的产品，这些产品好到客户无法拒绝，海信的产品相当于lsquo犯错在工程师看来，枢纽工程是另一个艰苦的战斗优质产品如果目标在前方，我们必须想尽一切办法去实现它
负责项目实施的马前进回忆，为了让系统的应用效果真正落地，他曾与机场建设指挥部和用户单位就需求和问题点反复沟通论证多达十轮，可以说是家常菜。
和很多机场一样，流亭机场的出租车调度主要依靠人力调度车辆时，一次调度20辆停车场工作人员需要给第一辆车的司机打印一张长长的纸条，然后司机将纸条交给装货区的工作人员，工作人员会逐一核对车牌号，规范司机的排队行为可是，过渡后，客流增加，停车场翻了一番，装货区翻了三倍如果不改变原有的调度方式，就需要补充大量的人力，还会因为调度不准确而产生累计汽车数量
基于这一需求，海信提出了汽车租赁智能化管理的设计规划工程师石世莲说，行业内没有参考案例项目组多次与机场建设指挥部，机场公交管理部门论证，并在现场反复验证流程规则，最终突破精准出租车调度技术，调度效率提升50%以上
此外，青岛胶东机场停车区分为五层，结构复杂，停车位众多便利的停车是一个主要的痛点工程师在设计智慧停车时，发现实际车位与设计图纸存在一定差异，导致GIS地图中的车位统计和车位利用率与实际数据不符就海信而言，哪怕是细微的差别都不允许马前进说，项目组在GTC停车场现场布置了3700多个实际停车位，最终实现了枢纽管控系统中GIS地图实时状态数据和停车位利用率的完全准确
前不久，胶东国际机场举行了过渡前演练当天有2000名乘客开车进出机场停车场，基本实现了全程无感通过海信的三级感应模式，他们可以找到一个空车位，平均一分半钟就可以停车
综合交通诱导屏的设计内容已经调整了不少于十次现在，航站楼里有4个综合交通信息引导屏，分别位于国内旅客到达区，国际旅客到达区和综合交通中心这个指导屏幕放上所有与机场有关的交通信息抓住一切包括高铁，公交，地铁，机场巴士，长途巴士的路线和发车时间，以及出租车的候车人数和候车时间，以及各种交通换乘方式的内部地图指引，青岛的天气温湿度等方便乘客快速找到合适的换乘方式
海信智慧转型新名片
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客流预测准确度达到95%以上，事件响应及处置效率50%以上，周边道路交通通行提效约20%hellip，hellip，在海信技术的支撑之下，胶东机场成为国内首个陆侧综合交通一体化协同管理的智慧机场。
无论是建设，国际性综合交通枢纽城市，，还是打造以枢纽机场为骨干的现代化机场群，青岛胶东国际机场都肩负重任这座新机场的通航，将对青岛的城市格局，开放发展，能级提升等产生深远影响
从2017年中标开始，海信的数十位工程师频频往返青岛城区和胶州两地，有的项目实施人员在机场甚至一待就是3年多能够亲身参与到青岛发展史上这一里程碑式的大工程，对每个人来说都是很难得的一段人生经历经历了技术的煎熬，兴奋的等待，当转场到来的那一刻，他们都觉得，所有的付出都是值得的
今年7月，海信牵头制定《综合交通枢纽智能系统互联技术规范》，是业内首个针对综合交通枢纽多源数据互联互通领域的团体标准，不仅填补了行业相关领域的研究空白，在实际工程建设中也具有指导意义。
现在，青岛将开启逐梦蓝天的全新旅程海信也有了一张新的智慧转型的新名片
从家庭到社区到城市，海信在智慧产业已经深耕20余年去年，海信与青岛市工业和信息化局密切协作，形成5G+新型智慧城市示范区，头雁工程，方案这个方案还被写入了今年的青岛市政府工作报告
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