:水和饲料两天就没了,得赶紧靠岸,提前请求靠岸日前,天津港集团调度指挥中心接到科威特轮船东紧急求助信息船上装载的14904头荷斯坦奶牛和涓山奶牛面临饲料短缺和饮水困难这些中国单批进口量最大的活牛需要提前进港,比计划靠港时间提前了4天
情况紧急,靠泊紧急由于近期港口作业繁忙,相关泊位不足,当时没有空余泊位可供他们停靠天津港集团了解实际情况后,开辟绿色通道,提前与货主沟通明确卸货地点,协调通道资源,优先考虑进港动态,优化引航和拖轮资源临港公司组织相关单位召开船前调度会议,协调泊位和到达时间在不影响其他作业的情况下,各单位协调,适当倾斜资源,尽一切努力提前安排靠泊
为提高作业效率,我们紧急抽调2台吊具,4台牵引车,减少目前停靠在L13泊位的船舶作业时间,力争在15小时内完成1.7万吨纸浆的装船工作,抢时间,使活牛船顺利进港的泊位,实现无缝衔接临港公司副总经理王国维说
26日15时,科威特轮在高质量保证前船作业的情况下顺利进港为确保活牛安全落地,临港公司提前一天与海关,边检,防疫等联检单位联系,做好活畜各项指标检查准备工作大量活的动物像这样工作至少需要四天这是一个特例,应该在三天内完成船舶进港前,我们已经与船舶和收货人办理了交接临港公司现场调度员杨光军说
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