,在去年 12 月召开的华为冬季旗舰新品发布会上,AITO 问界 M5 智能豪华 SUV 发布这款车型于上个月公布了最终售价,今日正式向首批精英车主进行交付,之后将向全国范围内的车主陆续交付
本站获悉,官方今日在全国多地举行 AITO 问界 M5 用户交付启动仪式,而且黄金搭档王濛和黄健翔也现身上海场激情演讲,同时首批新车将开始向预定车主交付,这一批交付的车型包括白蓝银绿四种配色。
官方表示,AITO 将在 2022 年开 20 家左右的旗舰店,1000 家以上的体验中心和 300 家左右的用户中心。
此外,官方还宣布将提供三种权益包,分别为 899 元的智行包,1680 元的智行 Plus 包,车险费用 + 3188 元的智尊包,详情如下。
AITO 问界 M5 补贴后建议零售价为:
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后驱标准版 24.98 万元起,
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四驱性能版 27.98 万元起,
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四驱旗舰版 31.98 万元。
根据此前信息,AITO 问界 M5 是华为与赛力斯深度合作打造的一款车型,其电驱动系统,智能座舱均由华为提供,工业设计也有华为团队深度参与,WLTC 续航超 1000 公里。
具体来看,AITO 问界 M5搭载华为鸿蒙车机系统和 HUAWEI DriveOne 三电系统,采用专为增程系统打造的 1.5T 四缸增程器,拥有 15:1 压缩比,41% 热效率。
性能方面,AITO 问界 M5 四驱性能版以及四驱旗舰版车型的前桥搭载一台异步交流电机,后桥搭载一台永磁同步电机,组成了双电机四驱系统,四驱旗舰版零百加速时间 4.4 秒。
该车型纯电里程为 150 公里左右,而如果使用华为 Drive ONE 纯电驱增程平台,综合续航里程可达 1000 公里,百公里油耗 3.2kWh / L 左右。在财经汽车记者待在赛力斯门店的一小时内,只看到两位顾客短暂停留。
AITO 问界 M5 内置了 10.4 英寸曲面全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控大屏,搭载华为 Hormony OS,系统流畅度堪比华为手机和平板。销售人员告诉我,这样的工作节奏是常态。。
按照余承东的说法,除了汽车硬件以外,其他设计华为都是深度参与其中,销售也是由华为主导华为目标是在 5 年内,将 AITO 品牌打造为全球新能源品牌 TOP 3,但是市场对于小康并不看好
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